1.8T 10万公里 气门室盖渗油明显！从武汉买的原厂配件 就十几根螺丝  朋友洗车店的扭力扳手 自己动手 开整！

下面正式开拆！

1 拿掉发动机盖板 先拆涡轮管 两个卡箍 负压管拔出 注意固定卡扣 不可蛮力 管道内测机油蒸汽管需要用小一字顶一下 轻松拔开 
2 靠近空滤处有一个传感器 先拆下底座螺丝 拔下来即可！
3 拆除节气门进气管道 两个卡箍 两个螺丝固定在发动机 拔出两段接口 
4 贴近涡轮处 小盖板卡扣固定 稍用力即可拔下盖板  拧开一颗小螺帽 拆开接地线 拔出高压点火线插头 拔出高压点火线圈并按顺序摆放
5 拆开一圈固定螺丝 注意 气门室盖中间还有两个螺丝！所有螺丝都很长 需要完全拧出来 可轻松拉起来即可！
用一字改锥轻轻撬动四个边角 不可蛮力！取下旧的盖板
6 清理密封胶垫处残留机油和污垢 晾一会儿 
7 气门室盖右侧两个边角打黄豆粒大小的胶 一个角打一点 
8 新盖板按原孔位盖好 保证所有螺丝孔位正确 观察四个边严丝合缝 
9 以8nm扭力 先打中间两颗螺丝 再从左到右 上下 上下 依次打好全部螺丝 再重复顺序打12nm 并做标记！
10 所有附件按拆装顺序依次安装 
11 用清洁剂清除盖板一圈油渍 并用高压气枪吹干 
12启动车辆  查看仪表盘有无故障码  观察气门室盖四周密封圈接缝处 有无渗油！
13 大功告成！