黄昏时的光线最柔美，再加上欧尚X7本身太空漆的优势，光泽度好，特别上镜，感觉随便怎么拍都是大片。

斜45度仰角——霸气。

正侧面——魁梧。

后侧45度——时尚、性感。

正后方——硬气，越野气息十足。

犀利的冰晶之瞳

内饰最喜欢的是中控屏幕和档杆周围的设计，大气有***，一眼看去会觉得这车很贵。

欧尚智能网联系统，开放式的，可以自由的下载很多APP，还兼容5G，很方便。

方向盘上都是些常规的音乐、音量调节、打电话、语音唤醒和仪表盘显示调节等等的功能，操作起来方便。

开欧尚X7，有一个比较明显的感受就是车整体的舒适性比较高，座椅软硬适中，支撑力度够，坐着很舒服；底盘也比较扎实，过坑洼路面不颠簸，也不散；还有换挡的过程很流畅，基本上感觉不到什么顿挫，总体来讲，欧尚x7的操控感在我试驾了这么多车之后是排名前三的。

欧尚X7的后排非常宽，坐着腿自由度高，随便怎么放都可以，靠背有三档可以调节，实用性比较高。

最后再唠两句——提车之前，我对欧尚X7的感觉其实很常规，感觉就是一辆10万上下的车，没啥特别的，最多就是空间大点，样子好看点。但是提车后，开过这几次过后，我感觉欧尚X7性价比真的非常不错了，整车的行车质感很高级，底盘平整扎实，跑在路上，稳稳当当的，操控也可以，反正我开起来感觉跟那些20几万的SUV没啥区别，听车友说欧尚X7用的是柔性副车架，好像是同级别车里唯一一个用柔性副车架的，不错，给长安欧尚点个赞。