关于自动泊车：作为一名新手，智能泊车确实比我自己停更快更稳，车库位置比较小，自己停总得回四次才能停进去，智能泊车通常2-3次就能完成。虽然有时候看着快撞上的样子，但总能及时刹停。遥控泊车也能方便在窄车位上把车移出来，不用硬挤上车。
关于自适应巡航：在高速或高架上跑很方便，可以主动调节跟车距离和限速，解放双腿，避免长时间的开车疲劳。但可能要小心旁车近距离的插入，可能存在反应不过来的情况或是猛减速的情况。
关于驾驶模式：前期主要用舒适模式，但出现了两次红绿灯前或前车急刹的时候刹车不够及时，只得猛踩刹车急刹，所以还是根据个人情况来，现在都是用自定义模式，更贴合自己的驾驶习惯了。同时车道偏离预警对新手也很适用。关键时刻能回正方向盘，帮我避免了一次与后车发生事故的情况。
关于AR-HUD：很清晰，也可以调整的很简洁或者带上导航灯信息，有时候防止自己不好判断距离车道线的距离，可以看AR-HUD里地图导航和边线的距离来控制，比看A柱方便更多。
关于哨兵模式：每次固定开启12小时也许可以优化，有时候长期停外面路边还得及时重开，建议后面更新能自主选择时间。另外关于哨兵模式的耗电量希望也能做一定的优化。
关于手机控制：很方便，已经完全不带钥匙了，只需要手机随身即可，靠近自动开启，远离自动锁车。但是如果人在车附近，会频繁的开启/关闭/开启这样，希望能优化如果蓝牙检测到在附近一定距离未曾离开，保持车辆状态不变。可以考虑阈值的方式，比如远离到5m外自动锁，靠近到3m内自动开之类的。因为洗车的时候并不需要离车那么远，也需要保持车门可以开启状态。
关于充电桩：可定时使用峰谷电费，这点很方便，充满自停。