宝马新3系升级原厂360分享——杭州有道
1 12 发布于 2022-03-18 17:38:33 只看楼主 热门标准
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#1 安装篇


【360是这样装到你的车上的】


话不多说,直接上干货

20款以后的G底盘新3系都可以改原厂360度全景环视
19款以前的F底盘的3系只能改原厂270度环视

今天着重介绍一下新3系的360全景影像
先来看下全家福



01.一套原厂360包含如下配件


1.原厂185度超广角摄像头*4
2.360全景模块*1
3.21款后为带孔位的中网
4.摄像头支架
5.带摄像头孔位的后视镜下底壳*2
6.线束一套
7.带360全景激活按键的档把总成(可不换)

02.简洁版改装步骤


【改装的步骤大体可分为】
1.走线,相当于摄像头和模块的通讯渠道,想致富,先修路
2.更换4个摄像头
3.连接模块
4.编程匹配
5.复位

03.详细版安装步骤


(1).走线比较硬核,这里就不多叙述了,根据瑞金的线路图把针脚定义和线路搞对了就好。


(2).接下来是安装摄像头
这就是360全景影像的摄像头


为什么要换摄像头?不能保留原来的倒车摄像头么?

首先原来的倒车摄像头并不支持360环视系统,
其次360配备了超广角摄像头,拍摄角度高达185度,是倒车摄像头无法匹敌的!
摄像头分别安装在4个部位:左右后视镜,后备箱上以及车头。

摄像头的官方说明,介绍了激活摄像头的三种方式:
PDC按键,倒车,或者泊车辅助按键
对应的几种模式我们在后面的功能篇详细介绍


官方的保姆级教程,显示了左右摄像头的安装位置

(3).这个就是替换的下底壳啦,是不是一模一样,就是多了个眼睛

(4).分解电耳,替换下底壳

(5).根据指示固定好摄像头,复原即可

(6).复原即可,完美替换

(7).接下来安装前置摄像头,先是拆中网

将线穿到前面,连接前置摄像头

21款3系需要更换带孔位的中网,固定摄像头位置,保证画面精准稳定

装好就是这个样子的,前面多了只眼睛

(8).接下来我们替换后面的摄像头,这个很简单,先拆这个把手,也是后摄像头的支架

松开卡子替换摄像头,接线,即完成了后置摄像头的替换,接下来再把支架装回去即可

这就完成了后摄像头的替换

(9).接下来是我们的核心,360全景影像模块的安装,这个就是8C15的360全景模块,ID7系统专用

看下官方介绍,这个模块就相当于360环视系统的大脑了,摄像头收集到的信号也是传输给这个模块

透视图指明,应该安装在主驾驶左脚上方位置

挺且拧紧螺母,如图固定


模块接上线束,在编程过后,就要安装在主驾驶

(10).以上安装结束后,就到了激动人心的编程环节,编程完毕,四个摄像头都完美点亮,即可开始复原,到此安装结束

#2 功能篇


【开了挂的原创360】


近两个月刚刚解锁的新功能,有的兄弟自己升级了系统就有了。

原厂360可以碾压副厂360的两大功能:
1.找车神器——远程3D视图
2.360全景行车记录仪

1、四个摄像头,可以拍下车子附近的所有场景,不管对手是从哪个方向向你撞过来,都逃不掉360的监控

2、行车记录仪可以自动记录碰撞前后20秒的影像,飒的鸭批

激活后可以在应用程序中看到

【远程3D视图】

    只要是原厂360,哪怕后装的,加上有my bmw,就可以通过手机查看360拍下的车子附近的场景,找车超好用,在地下停车场看一眼就知道停在哪里了。


【驻车模式】

    当挂倒挡或者按雷达P键的时候就能激活这个功能,可以看到上帝视图,倒车入库的时候非常好用,同时还可以根据挂前后挡,切换前后的摄像头画面;点击屏幕还可以切换四个摄像头的图像


【洗车场模式】

    过狭窄路段,小巷贼好用的功能,前面的两条黑色的是行车轨迹线,会跟随方向盘左打右打而变换方向


【3D模式】

8个角度绕车一周,出行前再也不用像教练说的要绕车一周检查了,坐在车上转一圈旋钮就能看得清清楚楚


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