今天这篇文章是我自买车到现在一年多以来，通过群里同胞的反馈和自己的摸索，总结出来的一些坦克400Hi4-T的小技巧，我知道其实很多人都是会的，但还是有一小部分人不懂，所以通过这次我的讲解，希望可以帮助更多坦克400Hi4-T的车主们更加了解自己的爱车。
我将从车辆的各个方面对大家在日常用车时装置的小功能讲解一些小技巧和小知识。
首先介绍一下流媒体后视镜的功能，它不单单是一个简单的带屏幕的后视镜，在流媒体后视镜壳的背面，副驾驶侧，其实是有三个按键的。

在屏幕点亮时，长按最上面按键可息屏变成普通后视镜，当雨雪天流媒体摄像头被泥水挡住后又不方便下车擦净时，用后雨刷器刮出一片干净区域还可以适当看清后方路况。再按一下最上面的按键屏幕就可重新点亮成为流媒体后视镜。
然后在通过短按最上面按键就可以切换屏幕亮度及视角高低和远近等功能，背面两个长条按键则是数值的加减功能，我一般是屏幕亮度中等，视角调到最远可以看到更多路况，角度偏下一些。
在空调界面的右下角有三个点，点进去，有个“自动除雾”，这个功能可以在自动模式下帮助清除前挡风玻璃上的雾气。

还有一个就是空调“AC”的问题，AC是压缩机，夏天制冷的时候很好用，通过压缩机把热空气降温再吹出来，同时去除空气中的水分让空气干爽，冬天用空调的时候可以不开，但是当车内玻璃起雾时需要开AC的，降低空气中的湿度，夏天可制冷，冬天可防止车窗起雾。
车子的方向盘加热好多人还不知道有这个功能，在空调界面左下角可以打开，用语音唤醒也可以打开，我是直接把方向盘加热设置到发方向盘自定义按键上，不用说话。直接一键打开。在系统设置-个性化-方向盘＊自定义

然后是电动脚踏板，正常情况下开门踏板下降，关门踏板就升起，踏板电机升降次数太过频繁，可以在车机里找到车控车设-车外-电动侧踏-车顶模式，这样只有锁车和车辆行驶时踏板才收回，其他时候只要车门开过一次踏板就一直是下降的状态，延长踏板电机寿命。

大家一直呼声最高的希望锁车踏板不收回防止两边车开门杀的功能一直厂家也没有更新出来，在这里给大家说一个我自创的方法。
事先声明，这个方法有点复杂，也不是正常的锁车方法，不推荐大家经常使用，只适用于极限情况下临时车位两边车都挨得很近没监控的时候偶尔用一下。
首先，锁车自动升窗要关掉，然后在熄火下车前将主驾的车窗降下，再下车关门后手伸进车窗按下中控锁开关，然后用手机APP的关车窗功能，这就可以了，踏板不收回，车也锁上了。
提到锁车我就想到了钥匙的功能，在我的用车环境里，钥匙只需要装兜，根本就不需要掏出来使用。因为我打开了进车自动解锁，离车自动闭锁的功能。我个人是很喜欢车辆示宽灯解锁和上锁时灯语的，很好看。

当然有人不喜欢可以关上。或者直接使用门把手进行解锁和上锁的功能，这里有一点需要注意的就是，手直接掏进门把手内侧是解锁，门把手上方形的触摸区域是用来上锁的。有些人是不清楚这一点的，在上车的时候很容易四指伸到车门把手内侧，拉车门的时候，大拇指无意间又摸到了上锁感应区，这样很容易拉不开车门。

我还很不喜欢车辆上锁时的一个提示声，我把它关掉了，在系统设置-声音-车外音效，这样锁车就可以安安静静的了。

车内的顶棚阅读灯有一个按键按进去以后是可以开车门就亮的，就是顶上最前排右边的按键，还要注意的是这个功能在白天开车门是不亮的，只有晚上开车门才会亮。

这张就是按键按进去之后打开车门阅读灯不亮的样子
车辆后备箱的顶棚上也有一个一样的按键，记得也按进去，这样后备箱就也可以打开自动亮灯了。

还有就是车子的仪表盘和中控屏在白天的时候背景白色没啥不适，但是一旦车子突然进入隧道或者地下车库，那白色背景那叫一个刺眼，整个车内都恨不得被这个白色背景照的透亮，我真的吐槽过很久，希望后期更新能加上日出日落模式是根据车灯开关来切换的功能，它现在的自动模式是根据真实的日落日出时间来切换的，真的不考虑实际情况。最后我索性在系统设置-显示-选择日落，让屏幕永久黑色背景，这样也不会刺眼，也正好和屏幕黑边融为一体。

有一些还没有换雾灯的小伙伴可能没有注意到，咱们的雾灯其实是带有转向辅助功能的，因为我换了黄金眼雾灯，所以和白色的大灯颜色有区别，在车内更容易发现这件事，就是在打开车灯的时候，方向往哪边打，哪边的雾灯就会亮起，照亮这边的路。

现在再说一下咱们车的行车记录仪，在车子记录仪设置里有一个延时关机的功能，我是选择一分钟的，还有就是下面有一个停车监控的功能，可以打开，当车辆感受到震动时会录制一段视频，这个功能是一种被动碰撞监控功能，事情已经发生了以后再录制视频，且只有前视角，和哨兵模式不同，相比现代很多带有哨兵模式的车来说那是主动监控功能，发生事情之前就开始录制视频，还是360度全方位的监控，这是没法比的，咱们的坦克400Hi4-T不带这个功能，后期也不会通过软件更新解决，但还是开着吧，有点总比一点没有的强。

对了，咱们的坦克400Hi4-T行车记录仪的内容正常情况是储存在车机里的，可插拔的TF卡，只是用来提取里面视频照片用的，所以用不整太大的容量，够用就行，更何况现在更新了可以直接通过手机APP扫码提取视频照片的功能，这个TF卡就更没啥意义了。
咱们坦克400Hi4-T的行车记录仪还有一个不用语音唤醒词就可以直接使用的语音功能，就是在行车时直接说出“我要拍照”或者“我要录像”，行车记录仪就会自动拍一张当前照片或者录一段前后30秒的视频，且不会被自动覆盖掉，可以后期方便导出，这功能大家可以自行体验。
咱们的坦克400Hi4-T在某些时候或者地方可能出现使用娱乐流量断网或者使用APP无法控制车辆等一些网络上的问题，这个时候咱们需要用到车顶最前面左边的按键，长按15秒后，在一分钟内，SOS绿色指示灯会从黄色变成绿色，车机屏幕顶上的4G网络也会重新消失再显示，这种方法可以解决大部分网络技术问题。

咱们车前挡风玻璃上面的遮阳板，其实是可以把靠近中间后视镜的卡扣取出来，然后转向侧窗方向，可以帮助我们挡住侧向刺眼的太阳光。

主驾车门上用来调节两侧后视镜切换的按钮，一起按就可以折叠收起后视镜，在过一些狭窄道路时可以防止磕碰到后视镜。

在副驾驶前面的手套箱左边，其实是有一个小挂钩的，可以挂一些汤汤水水一类的塑料袋，拿取都很方便。

后排的空调控制区域，很容易被小朋友乱按或者大人的腿误碰到，其实可以通过车机屏幕下拉菜单找到“后排锁”，就可以锁住后排空调按键。

第二排座椅靠背角度其实是可以两级调节的，可以通过放倒靠背的开关装置按住不松手的同时再推靠背，将靠背角度再放躺一点。

能看出副驾后排的靠背角度变化吗？
还有最后一点，那就是咱们的坦克400Hi4-T选装拖挂牵引资质，不单单是有没有送一个拖车方口和取电口的区别，车辆整体的系统也有区别，比如一辆没有选装拖挂资质的坦克400Hi4-T装了拖车钩在拖挂一辆房车行驶时，车速会受限制，动力会受限制，车辆也保不住电，还会很费油，但是选装了拖挂资质的坦克400Hi4-T就不会有这些问题，可以正常开。

好了，就先说这么多，大家还有什么问题可以问我，我知道的也可以给你们解答。
还有什么其他我没说到的小技巧小知识也可以分享出来，大家一起学习。