两年多点的陪伴，是相互守护一路的平安和幸福，未来可期，拥有雷达皮卡后曾经的心里梦想那辆车就在眼前，有人说皮卡车不舒服不好看，但是我一眼就认可了雷达皮卡，开起来感觉很舒适，外观年轻又漂亮，前后比例都很在线，内饰简洁美观，更主要的是纯电，如今油价越来越贵，咱们纯电皮卡的优势越来越明显，一公里5分钱和油车皮卡一个月两厢油要1400块相比真的是太省钱了，这年头经济大环境都不要，省钱才是王道，我的小雷从入手到现在跑了2年零2个月，行驶里程来到了67000多公里，冬天我会把它拓展成卷帘盖加行李架用来固定自行车和滑雪板🎿，冬天到处去滑雪真是太方便了，夏天我会安装上星空居，利用假期周末到处旅行，工作的压力在旅行的途中被释放，有了星空居走到哪里省下了住宿费，走到哪里装上蔬菜绿通过路费也免费了，小雷又是纯电，高速续航能跑400公里，续航无忧虑，总之小雷太适合我的用车环境，再说说舒适性，相比油车皮卡的噪音小雷几乎完胜，除了通过性不如四驱的油皮卡，其他方面都是有优势的，相比旧能源车，小雷还有一个优点那就是强大的外放电功能，整车外放电达到了6.6千瓦，改款后的地平线达到了夸张的21千瓦，后来国产新能源皮卡上市了不少，我也有关注到，有很多皮卡从内饰到后斗外放电，都有雷达皮卡的影子，但是纯电皮卡目前依然是吉利雷达最强，除了老马的火星皮卡哈哈😂，因为我喜欢露营，外放电这个功能简直太香了，走到哪里升起星空居，拿出露营的桌椅看着远方的风景，用外放电煮着火锅，一家人吃着火锅聊着天，感受大自然的馈赠，晚上睡在星空居里结束一天的美好😊，这是我多年前梦里的场景，如今我的小雷都能实现了，说了这么多就在准备发这个帖子的时候，雷达新款金刚EV上市了，外观稍微有点改变，内饰和地平线差不多，有长厢选择，后斗也有很多拓展空间，能加装防滚架、锚点、备胎！轮毂和轮胎的选择，作为商用致富车这个价位里非常能打！63度磷酸铁锂电池，经过了几年的磨合已经非常成熟了，我认为新能源里纯电还是最好的选择，讲了这么多也该展望一下未来，希望雷达皮卡越来越好，外观我觉得甚至不需要太大的变化，配置内饰座椅细节设计上有点突出就更完美了，一辆车最重要的是能带给车主什么样的感受，再看不到的地方和细节质量上下功夫这一点任重道远！我相信吉利雷达会越来越好，不仅是因为我是车主，而是在中国皮卡市场里，有这么一辆纯电皮卡让所有人眼前一亮这是跨时代发展的趋势！