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时间过得很快,提车后两个月不知不觉的过去了,我的1.5T时尚白小萌已经跑了将近4000公里,综合累计油耗为9升/百公里,到了准备首保的时候。首保和维修保养只要是福特授权的4S店都可以做,全国联保,今天阳光正好,就拨通了《福特保修手册》上就近的400电话预约了首保时间。下面就把我的首保经历和总结出来的注意事项分享给大家,供大家学习参考、互相交流,如有不详请补充,如有异议请指出!
长安福特厂家要求蒙迪欧的首保必须在5000公里或者六个月(两者先到为准)内完成,否则原则上首保就不是免费了!同时首保需要随车携带《福特保修手册》以及行驶证。

长安福特厂家要求蒙迪欧的保养周期为10000公里或者六个月(两者先到为准),而4S店则要求5000公里或者六个月(两者先到为准)。使用全合成机油可以10000公里一保养,半合成机油5000公里一保养差不多。

长安福特4S店的价格表,不得不说工时费好贵!但有些配件价格并不贵,比如说新蒙迪欧的汽油滤芯和空气滤芯,价格还可以接受,但空调滤芯(图表上是花粉过滤器)价格就明显偏贵了!

长安福特4S店目前主要提供5W-20 和 5W-30 两种原厂机油,有些地区的4S店还可以提供美孚一号ESP 5W-30、美孚一号5W-30、美孚一号0W-40全合成机油可供选择。其中1.5T车型按要求使用的是红色瓶盖嘉实多代工的5W-20全合成机油(如图,左),2.0T以及其它车型按要求使用的是美孚代工的5W-30半合成机油(如图,右,也有蓝色、灰色版本。估计是美孚速霸1000+添加剂调配出来的),还有一些高端车型如锐界、探险者、野马等则使用红瓶装的5W-20全合成机油(暂无照片)。所以1.5T的车友们一定要注意下4S店给你用的机油是不是5W-20!


嘉实多代工的5W-20全合成机油,看宣传资料这油品质还行,据一些用过的车友讲此油缺点为衰减比较快,差不多5000-7500公里就该换了。至于20粘度,具有冷车启动润滑预热快、内部阻力小动力响应好、燃油经济性理想,我们要相信厂家工程师的选择。因为近年来随着发动机制造工艺的不断发展,发动机零部件的精密度也不断提升,各大润滑油厂商也都在开发更低粘度的高润滑性能的发动机油(例如0W20、5W20、5W30全合成机油),在非竞技类润滑产品中,机油低粘度化发展趋势已很明显。日产嘉禾润滑油工程师孙全和在接受采访时说到:“汽车的技术总是在不断进步的,润滑油的技术也总是在进步的,现在的润滑油技术完全可以做到粘度小的机油抗磨性要优于粘度大的机油,许多的0W20机油也都通过了ⅣA发动机磨损试验,能够通过了ⅣA发动机磨损试验就证明机油的性能和品质达到了GF-5和SN标准对机油抗磨性能的要求。日产嘉禾润滑油公司的MIZUHO品牌GF-5/SN 0W20合成机油在SRV高频往复式磨损摩擦试验当中也证明了0W20机油的抗磨性是非常优异的。“


首保前自己用机油滤纸测试了下两个月4000公里的机油情况,其实还可以继续跑~ 机油滤纸的使用方法为:
用机油尺取出一滴冷车状态下的机油滴在试纸上,静置24小时后再观察,然后进行参考对比。


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接待人员会填写维修保养接待单,并对整个车身进行目视检查,打开发动机舱检查油液情况,架起车身检查底盘情况。首保只需要更换机油、机滤。此时接待人员会借机推销机油折扣卡、VIP延保套餐等,反正我是谢绝的。


检查完毕后接待人员就会把车开到预约保养工位,等待技师进行保养工作。此时会让我们去休息室休息,当然我们也可以选择在旁全程观看。个人觉得旁观比较好,可以起到监督作用,另外也能让自己学习、安心。

首保项目有更换机油、机滤、检查油液、检查胎压、检查行车电脑错误码、重设KAM值。车辆到达预约保养工位后,技师会凭单子去4S店的材料仓库领取保养材料。这个时候可以看看保养材料是不是全新原封的。



保养第一步,拧松发动机上的机油盖后抬起车身,卸下底部的发动机护板。此时发动机底部一览无余,车友们可以借此机会好好检查下发动机油底壳、变速箱油底壳等部位有没有渗油的情况。

保养第二步,拧下油底壳侧面的放油螺丝,原本黝黑的机油就这样开始释放了。


保养第三步,机油快放完的时候使用工具拧下侧面的机滤。


保养第四步,等原来的机油彻底放完后,拧回放油螺丝,装上新机滤,装回发动机护板。然后放下车身开始添加机油,添加机油后盖上机油盖,启动发动机怠速运转几分钟,最后拔出机油标尺检查机油油位。1.5T的发动机倒入大约3.65-3.9升的机油后,机油标尺恰好在max位置。也就是说1.5T的发动机用一桶4L的机油足够,桶里还应该多出一点。

随后技师又检查了防冻液、轮胎胎压、行车电脑错误码、重设KAM值。所谓重设KAM值,应该就是在行车电脑设置页面 重设机油寿命为100%。这里的机油寿命相当于保养周期提示,会随着行驶的里程数逐渐递减。如果不进行重设机油寿命,开一段时间就可能会弹出 更换机油 的提醒。


最后,记得让接待人员在《福特保修手册》上的保养记录部分盖章。

首保顺利结束,离开4S店后就开始所谓的“拉高速”!
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其实现在的造车工艺已经不必刻意的“拉高速”了,并且“拉高速”拉的不是速度,而是发动机的转速,出于适当运动锻炼的目的,不管是刚出磨合期还是刚换好机油,甚至平时心情好、道路空旷的时候都可以好好跑一跑、拉一拉。也许很多人在纠结拉高速是首保前还是首保后,两种说法都有点道理。我就平衡了下,去做首保的路上拉到5000转,做完首保后回去的路上用S挡运动模式+-(手动模式)1挡、2挡、3挡分别保持5000-6500转跑一两分钟。跑到3挡就可以了,速度已经很快了!高转速跑完后,算是彻底完成了首保,出了磨合期~ PS:个人并不建议专程上高速公路“拉高速”,现在的高速公路车流量大、测速点也多,为了拉高速不小心超速违章或者发生意外就得不偿失了。
最后,祝广大车友们身体健康、用车愉快,谢谢大家阅读~~~
游客
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