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【模型赏析】第三十一期 中国钢炮 美驰图领克03+
1 20 发布于 2020-12-08 20:22:56 只看楼主 热门标准
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中国钢炮——领克03+

前言


  Hi,各位好啊~好久没更新了...一个是因为最近的确没什么时间,二一个也没新收什么车。不过上个月正好收了台新车,也就是本期的主角——美驰图代工的领克03+,话不多说,进入今天的内容吧~~~

真车介绍


领克03+

  领克03是领克品牌第一款轿车产品,也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。而领克03+则是基于普通版03打造的性能版,定位相当于福特的ST、大众的GTI,比较它们,03+并非是个前驱车,而是个四驱车型,少了一点点乐趣,但多了些稳定。
  领克03+作为领克首款高性能版车型于2019年6月1日亮相2019深港澳国际车展,并将于2019年8月2日正式上市公布价格。外观上以“+”号为标识,通过对空气套件的优化,在风阻系数基本不变的情况下,但最大车速下压力从11kg提升到40kg,提升了操控稳定性和性能表现。动力上,领克03+使用一台Drive-E系列2.0T发动机,最大马力254匹,最大扭矩350牛·米,匹配爱信8AT变速箱和一套来自博格华纳的适时四驱系统,官方0-100km/h加速为5.9秒,官方100km/h-0的刹停距离仅为34米。
  03+提供三款车型可选,先期颜色仅提供炫燃金一种。但在前几个月上市的冠军版车型中,又提供了哑光灰的新配色,多了一种选择。

前几个月推出的冠军版03+

模型来历


  这台模型是笔者就整整一个月之前收来的,花了四张整收了这台全新的,算是这款车一个比较低的价格了。模型到笔者手里时,包装盒上还包着一层雪梨纸,可见还是非常新的。包装是比较“简陋”的,就一圈外包装纸,里面一个透明的亚克力展示盒。虽然方便展示模型,不用单买展示盒了,但是对于运输来讲不太安全......而且不太方便拿取模型,还是泡沫盒比较香[狗头]。

包装盒上还包着一层雪梨纸,是真够新的

包装有些“简陋”,拿走外面的包装纸就是这个展示盒了。

  再说说这个模型,本人记得没错的话,这个车应该九月临近中旬吧,领克商城上正式开售了这款03+的1/18模型。第一批售价没记错好像是558块钱吧,而且很快就卖完了,当时只是感觉这车做工很原厂。后来没过几天知道是美驰图代工的,真的算是比较震惊。那么,这个模型具体怎么样呢,让我们一起往下看看吧↓

模型赏析


前脸部分,整体来说做的还是挺不错的,型准基本没有问题。不过线条还是太肉了,不像真车那样锋利了。还有就是这个车,前盖缝隙有些大了,看着有些变扭...

这款车采用了分体式的大灯,上面是日行灯,下面是正常的大灯。日间行车灯和大灯结构是没有什么问题的,而且日间行车灯的灯带还是独立件,但灯带有些地方的接口就显得有些明显了。

侧面型准依然没有太大问题,缝隙控制还行,但线条还是太肉......

轮毂感觉做的有一丢丢小了,但是除此以外还是不错的,没有什么问题。刹车做的也挺不错。在这里多插嘴,这车联动转向感觉还是比较美驰图,和其它原厂比少了些质感,而且这车轮子感觉很容易外八(目前后轮已经有些外八了...)。

后视镜做的还行吧,没有大问题。而且也可以折叠,对于一个美驰图来说比较少见,但有也算是原厂的标配了。然后就没什么可说的了,过~

尾翼整体来说没有什么大毛病,细节还原也有。C柱上面的“+”标志是蚀刻片,还不错

车尾和车头、侧面一样,还是型准基本没有问题,但是线条太肉了......除此以外,还有两个问题,在后面会说。

尾灯做的还算可以吧,里面的灯带有的还是独立件,不过接口稍微明显一点,和前灯一样。
还有就是这车左边尾灯对的不齐(右边相比之下还行),应该是通病,好多车都有......

后面下包围,整体来说也基本没什么毛病,细节还原也有。但是这个车的尾排颜色不对,真车上应该是黑色的和后下包围同色,不是模型上这种银色,这个银色真的很煞风景...

发动机这里依然是澡盆式的,好在分色还不错。不过这两个大狗腿是真煞风景。

内饰还算说得过去,该有的分色都有。真车上一些内饰的细节,模型上也有做出。但模型这个方向盘明显错版了,这个方向盘是普通版03上的。从这一点上来看,未来领克可能还要出普通版03的模型。

中控屏幕使用了水帖还原,水帖上印的屏幕内容还是非常清晰的。

门板相对来说,做的一般般。虽然该有的分色都有,但是有漏色多涂的现象,细节处理不太到位。

后排做的也可以,分色弄的挺好。再比如前排座椅后面装饰圈上面的领克英文,在模型也被还原了出来。

这车的后排座椅是可以折叠的,比较让人惊喜,原厂模型中,这种功能,在三厢车里也是比较少见的

摆拍几张


03+是领克03的性能版车型,不过定位偏入门一点,也就是我们俗称的“小钢炮”,就像福特的ST,大众的GTI。

相比较其他品牌的入门性能车,03+并非前驱,而是四驱。乐趣可能少了一点,但是增加了可控性和稳定性。

作为真正意义上,中国国产品牌的第一款性能车,03+在中国汽车史上具有着很重要的意义。也见证了吉利从“美人豹”时代进入了如今的“03+”时代。

不仅如此,领克品牌车队在近两年的WTCR赛事中,多次夺冠,取得了不少傲人的成绩。这不仅仅是吉利的骄傲,更是中国的骄傲。

但又说回来,不可否认03+目前也存在一些问题,比如在调教上还是稍微偏舒适了一些,味道上有时候可能更像是个运动型轿车,不太像性能车。而且品控上也存在着一些问题,比如前几个月的进气口问题。

毕竟不管是谁,我相信也接受不了一台性能版车型的性能还不如普通版的...而且仅仅因为一个进气口,虽然最后厂家做出了处理,但也使部分人们对03+真正的性能水准产生了质疑。
所以,03+确实是台好车,也确实对中国汽车发展有着重要意义,但目前也存在着一些问题,也希望厂家能够解决掉吧,让这台车更加完善些。

和君威GS再来几张







最后奉上封面图



总结


  好了,又到了总结部分了~
  这款模型呢,整体来说确实不错,对于一个美驰图来说更是难得。做的还是比较原厂的,比如可动件不少:一些常见的都不说了,比较有特点的就是可以折叠的后排座椅。但是有些地方还是很美驰图:联动转向的手感、塑料的安全带...有些地方的品控也确实非常一般。但是看看上面的这些,再想想这就是美驰图代工的,不看价格,确实也就释然了。下一个问题就是价格了,最早第一批的03+模型,是558块钱,对于一个原厂来说都比较贵,更别说对于一个美驰图了,简直就是头号韭菜了...本人是四张整弄来的,对于模型来说也确实不值,也算是被割韭菜了。但如果想想有模型的主要价值在于车型上,是可以接受。所以至于这个车究竟怎么样,就看各位自己内心的想法了~


2020-12-8    20:23

  • 模型
最后编辑于2020-12-08 21:06:48
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