我家的纯电MINI提回家已经有两个多月了，已近年尾，是时候分享一下提车作业了。

记得2020年女儿刚上班时，就念叨着想开MINI通勤，可我总觉得她的工作环境不太适配，这事儿就搁下了。这几年新能源车越来越火，通勤不跑长途的话是真划算，去年家里提了理想L6后，换新能源车的想法就更坚定了。

正巧9月份那段时间听车友说换了一辆纯电车，还提醒我旧车报废和置换补贴说停就停，而且明年新能源车可能要收车辆购置税了，家里如果有老车在手，正是入手新车的好时机，巧的是女儿10月就要结婚，这不正好能当结婚礼物嘛！

一开始女儿对特斯拉挺感兴趣，约好了周六去看车试驾；然后缘分所致，刚好她闺蜜在宝马车行做售后，随口提了句电动MINI现在降价，一口价才14.88万，我们之前压根没关注过，一听MINI竟然这么便宜了？赶紧搜了下，女儿当天就兴奋地约了周日去看车试驾，哈哈，这看车试驾行程直接排满。

周六我们先去了吾悦广场看特斯拉，外观内饰都不合心意，直接pass，试驾都省了；然后溜达着还看了智己L6，外观确实好看，但女儿早就有着MINI情怀，再香也抵不过MINI的吸引力，于是第二天试驾电动MINI，女儿直接一见钟情，完全符合她的心意，当天就决定下定。

销售小哥在宝马官网搜现车，先看了14.88万的基础款，不用选装但出厂都有点微小的小瑕疵，不得不说宝马这方面做得真细致。女儿早就喜欢浅色内饰，小哥再一搜，全国就两辆外观白色的限量版，带浅色内饰，只需要加价3000，还自带1.6万的升级配置，座椅和方向盘加热、电动座椅、折叠后视镜等，这些我本来也想给基础款加装，简直正合心意，女儿笑着说：“这款车好像就是特意等着我遇见它的。”可不是嘛，人和车之间，真的得讲缘分。

最后的裸车价16.78万，无购置税， MINI是宝马全国直营，价格上没任何浮动，能谈的也就保险和上牌费这俩事儿。销售说在店里办保险大概要1万5，上牌费1500，女儿闺蜜的关系我们自己办，保险花了5500元，上牌和代办等费用600元，里外里省下了大几千，另外还送了全车品牌太阳膜、行车记录仪、全包围脚垫等，都特良心，质量杠杠滴。

订车后也挺省心，在APP上就能实时看物流进度，啥时候发车、到哪了都一目了然，21号下定的28号车到了，29号我就陪女儿去提车了。

女儿终于拥有了她心心念念的小MINI，外观上确实让人很惊艳，这时我想起一句很适配它的话“经典永流传”，无论是它的外观和俏皮可爱的中控圆屏都是让年轻小姑娘们着“迷”的魅力所在。

还送了好多小礼物，包括行李箱、雨伞、水杯、小熊玩偶等，感觉都很贴心。

然后验车和上牌都在宝马专门的停车场和办理点弄，流程很顺畅，不用瞎跑。

拉开过MINI车门的朋友应该都知道，那种厚重感就让人感觉很踏实，开起来非常稳，MINI有好几个动力模式，尤其是那个卡丁车模式，开着跟小跑车似的，完全没有电车那种“飘”的感觉，想要驾驶质感就开这个模式，绝了。

我家这款纯电MINI是三门四座车型，空间表现其实还是远超预期的，通过翻折前移前排座椅进出后排的设计很特别，即便坐进成年人也不感觉拥挤，紧凑车身里藏着十足的实用性。

不过女儿说跑高速的时候电耗下得挺快，这点得给大家提个醒。

现在女儿每天开着小MINI通勤，非常的开心，把它装扮的也非常温馨可爱，外观提车后就去贴了个胡椒白加红顶的改色膜，跟原车的白色出入不大，省下了去车管所备案的程序。

最后给车友们个实在建议：要是有MINI情怀，那看这车哪儿都顺眼；但要是没这情结，就会觉得它更像个大玩具，装载能力和空间确实一般，满足不了太多日常刚需，选的时候可得想清楚自己的需求。