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自己改的安心，改座椅加热
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折腾改座椅加热，既然自己动手那么工序就按原厂工序施工。没有买带侧翼加热垫，怕出问题更换麻烦。下面看图说话。
铺加热片，合金丝加热片
通用款加热片有点短，在长5-8公分更好。
我想把加热片插头固定到座椅原厂线束插头的位置，加热片线束有点短，只能加长为了牢固加焊锡套热缩管。
穿管保护线束
包上胶布管与插头牢固不容易断线
副驾驶座椅插头多
主驾驶座椅插头少
加热垫大线有点长，剪断加穿管。
剪断后在焊接回去
布线跟原车线并列走线
供电大线电瓶取电
供电大线电瓶取电
电瓶取电加了20A保险，加热垫自带10A
走线顺着原车大线咋带固定
原车进线孔进线
座椅加热功率不大，为啥电瓶取电目的以后，加低音炮逆变器等方便。线为4平方高温线。
走大线拆下中控侧板，方便扎带固定
出风口面板还有快吸音棉
大功率插头焊接端子
插头里2根正极，方便以后接用电器
插头一根接座椅加热，一根扎起来备用
加热垫控制开关安装
加热垫控制开关安装
先说下为啥没买本田专用开关款，专用款是按键3挡加热调节，熄火后会复位。此款不会复位，冬天开车就走，加热垫不需要从新选加热档位
隐藏式安装，安装但点烟器面板上，划线在用钻头排孔，在用剪刀剪掉，在用美工刀修边
按进去正好，不紧不松。
很完美
很完美
上座椅通电试机
上座椅通电试机
细管座椅加热，粗管原车线束。
通电试机热乎乎这个冬天不会拔凉了。
最后编辑于2022-09-09 17:09:15
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厉害了
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不错！布线讲究，安全，连大功率备用电源插口都预留出来了。如果再把那个温控开关面板用细砂纸打磨成哑光的就和原车风格相同了，那样更完美
游客
