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M4新疆至安徽后，洗车，保养及驾驶体验。（终）

1 36 发布于 2022-06-20 00:29:04 只看楼主修改帖子

6月18号中午就给车送去洗了，太热了，就没有拍照片。这是洗好后的照片。

干净多了。

这根绳子，路上晒衣服用的。

干干净净，爽多了。

6月19日中午，午饭后把车开到4S保养。

机油滤芯，机油，免费，空调滤芯，空气滤芯，自费。

开始上支架。

装好防护罩。

给机舱里的灰和沙子，吹吹，都是小沙子。

旧空滤，脏。

拆装空调滤芯

配件从仓库里拿出来了

机油到货，个人感觉5000公里，可以换油了。

大师傅在用气枪给进气格栅里面吹吹，水箱散热器上都是各种昆虫的尸体。

升起来了，裙底风光。

这是在琼库什台，从山上下烂路的时候，托底拖的。

这是在G315国道，和田地区被对面大货车甩出来的石头子击中，咚的一声。受伤。

开始放机油。

美孚一号在经过一万公里使用后，也是黑黑的。这里感觉美孚一号，在使用的前2千公里，发动机噪音很大，过了2000公里后，噪音明显变小。挺有劲的。我之前都是用壳牌机油，壳牌机油1万公里后，后劲就不行了。就是清洁效果好点。

机油滤芯被拆下来了。

变速箱。

啥意思，自己去了解一下吧

后传动轴看着也是比较粗壮。现在说下这个变速箱，这个变速箱升档比较积极，降档有点慢，并且有顿挫，这不是变速箱本身的问题，而是后驱的特性，和传动轴引起的。牧马人，路虎卫士，这些车，降档时候，也都会有一定的冲击感，这都是正常。总的来说变速箱不错。挺好的。变速箱油加注量8升，记住了。

加注机油，加注量5升，下面说说这款发动机，具体型号没有研究过，222匹，实际到轮上的马力180匹，应该还是有的，发动机可以喝92号汽油，急加速动力绝对是嗷嗷叫。只要你敢踩，绝对不让你失望。油耗是100公里巡航7.7个油。120公里巡航8.5个油。发动机转速100公里巡航1900转，120公里巡航2300转，140公里巡航2600转，160公里巡航31

00转。行驶中，噪音很小。惊喜。

清洗油渍

清洗油渍，大热天的，辛苦了辛苦了。

用毛巾擦拭干净

护板安装好

给扶手修下，该座套的时候，没有装好。

在用气枪吹吹

玻璃水加下。免费。

保养完毕，自费100多块钱。

新疆区域的国道过路费共135元（图中少个票

）

加高速公路过路费一共3428.94元。

加油费共10783元，总里程12869公里，每公里大约8毛8分钱。

洗车100元，两次，保养车830我元，停车费大约100元，车辆开支一共约15241.94元。M4有点就是大，空间好，坐着舒服。动力强劲，油耗不高。缺点就是车太高了，风大的时候太飘，要小心驾驶。全车灯光可以升级了，啥年代了，还全车卤素灯，落后。刹车偏软，要使劲，用力踩。品牌号召力弱，一听说瑞风，第一反应就是拉货的，

，这正好说明这个车就是老百姓宜商宜家都可以用的嘛。跟奥德赛比，动力吊打他，隔音也比他好，这是事实，空间也是吊打他，就是配置没人家高，人家比我们贵嘛，跟GL8比，跟库斯途，塞纳，等，基本上也就是这几点，品牌，配置，价格。因为他们叫别克，本田，丰田。支持江淮汽车，加油，制造出更好的车来，对吧，咱们的航空母舰上都电磁弹射了，世界第一了，

这是百度地图下的此次旅途的足迹。4哥带着我们一家人，当然他也是家庭一成员，在新疆区域内，进入嘎顺戈壁，吐鲁番盆地，翻过天山山脉，到过可可托海，看过喀纳斯湖，千年胡杨林，爬过阿尔泰山，走过准噶尔盆地，古尔班通古特沙漠边缘，欣赏过美丽的赛里木湖，伊犁河谷地区，独库公路，走过塔里木河，叶尔羌河，和昆仑山脉，走过塔克拉玛干沙漠边缘，罗布泊无人区边缘，翻过阿尔金山，路过柴达木盆地，青蔵高原，祁连山脉，黄土高原，跨过秦岭山脉，把我们安全，顺利的带回到自己的故乡华北平原。抽时间在和4哥开始新的路程。