提车作业,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎天枢领航
1 20 发布于 广东 2026-08-20 12:09:32 只看楼主 热门标准
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昨天提新车了,第四代长安CS75PLUS 1.5T蓝鲸超擎天枢领航版(外观星云辉,内饰蓝色/暮雪青山),交车仪式没有很复杂,就是简单地布置了现场方便办完手续后拍拍照,算是有仪式感。另外工作人员简单说明了下车辆的功能设置等,倒也不用工作人员介绍,这个车有哪些功能我还是比较清楚的,毕竟决定买这个车的时候也做了些功课,最后直接上了最顶配。




我买车的要求
1,能耗不要太高,要作为日常的通勤车。
2,空间和舒适配置要好,基本每个周末我都会跟家人或朋友一起在广州周边游玩,之前开台两厢车,虽然开车体验好,但是后排的体验一般。
3,皮实耐用,车是用来开的,不是用来供的。
4,辅助驾驶是加分项,之前开的车都是纯靠自己动,第一台车甚至定速巡航都没有,如果价格合适又能有高阶一点的辅助驾驶是最好的。

选CS75PLUS蓝鲸超擎的原因
1,不用充电,油耗又能比燃油车低。我的车位是租的室外停车位,装不了充电桩,要开去充电肯定是不方便的,而且我观察过家附近的充电桩,一到电费优惠的时段就挤满了网约车。
2,自主品牌的空间和舒适配置比合资品牌的香,以我买的天枢领航版为例,优惠后不到13万,前后排加热通风按摩都有,价格更高的某合资品牌的只有前排座椅加热,太斋了。
3,身边有朋友开长安逸动,觉得这个品牌还是很不错的,而且去年长安成为一级央企,相信无论是品控还是售后都更有保证。
4,加分项:天枢领航版有高快领航自主自动变道功能,跑长途的时候可以用。





提车初体验
提车加完油就怒跑100公里(舒适模式),有以下几点感受:
1,空调非常凉爽,广州最近开启了炙烤模式,室外体感温度至少有42度,在车内空调开25度都很凉爽,座椅通风都不用开。
2,音响一般。
3,底盘还不错,很扎实,开了10公里左右的烂路(广花一路,走过的朋友肯定懂),大的坑洼、修补接缝过滤的七七八八,车身没有多余的晃动。
4,20%的高速,80%的市区和国道(非常拥堵),油耗5.7L/100km(同样的路况和温度,我估计纯燃油SUV可能9 L都不止了)。在高速上动力也好,超车很轻松没压力。







总的来说,CS75PLUS蓝鲸超擎还是不错的,配置丰富,性价比高。但我也相信没有完美的车,只有适合自己的车。之后用车再慢慢感受和体会,有同款车的车友可以评论区一起交流用车问题!

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