2024 年 5 月 28 日，比亚迪王朝重磅新车秦 L DM-i 在西安正式上市，这款车全球首搭第五代 DM 技术，百公里 NEDC 亏电油耗达到了划时代的 2.9L，“一箱油”满油满电综合续航更是高达 2100 公里。

比亚迪是新能源汽车领导者和插混领域的霸主，秦家族一直是插混的领军车型。秦 PLUS 凭借超级混动的革命性技术和“快省静顺绿”的实力，已横扫 A 级轿车市场，成为细分市场冠军。如今，秦 L DM-i 携第五代 DM 技术横空出世，再度开创了插混技术和指标的双里程碑，重新定义了中级轿车的新标准，为行业树立了新的发展方向。

官方数据显示，得益于第五代 DM 技术平台发动机最高热效率 46.06%，秦 L DM-i 实现了百公里亏电油耗仅 2.9L 的出色表现，一改中级轿车“大而费油”的传统形象，让“大而省油”成为中级轿车的新趋势。

而在实际测试中，秦 L DM-i 的油耗表现更是堪称“逆天”。例如，王朝网总经理路天亲测的百公里亏电油耗仅为 2.43 升，他自信地表示，即使是像他这样的“重量级”选手都能开出如此成绩，用户完全可以“放心踩，随便开，人人都是黄金右脚！”在媒体的油耗实测中，甚至还出现了更惊人的“1”字头油耗成绩，测试媒体不禁直呼秦 L DM-i 创造了工业奇迹。

除了令人惊艳的低油耗，秦 L DM-i 的续航成绩也相当出色。在媒体的实测中，满油满电综合续航最长达到了 2547 公里，是普通燃油车里程的 3 倍。而且测试条件极为严苛，3 条路线同时开测，空调全程 24 度，其中西安到哈密的路线从低海拔往高海拔开，翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有 2100 米，但最终实测成绩所有车辆均超过 2300 公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”的人设。

以油价 8.4 元、电费每度 6 毛计算，配合“短途用电、长途用油”的使用模式（按全年 80%用电，20%用油来算），秦 L 每年用车成本仅 2000 元左右。对比油耗 7 个油的燃油车，每年能省 1 万元；即便充电不便，长期亏电使用，每年也能节约近 6900 元，省出一部高端智能手机的费用。

秦 L DM-i 之所以能够实现如此卓越的油耗和续航表现，离不开其背后强大的技术支持。第五代 DM 技术针对发动机热效率、油耗和续航等方面进行了大量的研究和试验，通过对发动机、电机、电池等核心零部件的全面优化升级，包括采用大功率电机驱动、大容量动力电池，以及以电为主以发动机为辅的动力架构等，再结合全温域整车热管理架构和智电融合电子电气架构的全方位加持，实现了长续航、低油耗的完美结合。

在设计方面，秦 L DM-i 整车设计采用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念，将国潮文化与未来科技相融合，充分展现中国汽车的文化自信与科技自信。其传承大美龙颜，国潮进阶，整车造型融高颜值和低风阻于一体，静中藏动，如腾龙蓄势而起。内饰设计从中国山水画中汲取灵感，打造出格调高逸的“山水画境座舱”，让驾驶成为一种享受。此外，秦 L DM-i 共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色，设计灵感均来自历史上的著名瓷器，尤其是冰珀青、建窑紫两款车色，贵气天成。

秦 L 基于比亚迪新一代插混整车平台打造，集成多项前瞻科技，更高效、更安全、更有驾趣，推动新能源专用平台成为主流。整车采用低能耗设计和低风阻匹配全新技术，助力实现更低油耗；插混专属车身结构提升了车辆安全性，带来更好的中级乘坐空间，实现了后排地板纯平，大大提升了后排的乘坐舒适性；新平台对整车性能也进行了优化，前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性，NVH 表现进一步提升，带来更高品质的驾乘体验。

在智能化方面，秦 L DM-i 搭载 DiLink 智能座舱，集 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad、车载 ETC、手机 NFC 车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机 NFC 车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受到金融级的安全守护。目前，比亚迪已成为手机 NFC 车钥匙行业的领军者和标准制定者。

安全方面，秦 L DM-i“内外兼修”。主动安全上，全系配备 DiPilot 智能驾驶辅助系统，包括 ACC 自适应巡航、ICC 智能领航、LDW 车道偏离预警、LDP 车道偏离抑制等功能，配合 4 探头后倒车雷达、3D 全景透明影像，时刻守护用户出行安全。被动安全上，除了配备多达 6 个的常规安全气囊外，还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊，一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻，“防护罩”会迅速弹出，有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。

综合来看，秦 L DM-i 无论是在产品硬实力还是销售价格上，都具备显著优势，堪称面面俱到，以 9.98 万起的价格就能让用户拥有 20 万级合资燃油车的配置，对合资燃油轿车实现了降维打击。比亚迪始终坚持“技术为王、创新为本”的理念，不断夯实其在全球新能源汽车领域的领导地位，在插混领域实现了长期、持续的引领，而秦 L DM-i 的出现，无疑是这一理念的又一有力见证。它不仅是一款车，更是一个工业奇迹的代表，向世界展示了中国汽车制造业的强大实力和无限潜力。在未来，我们期待秦 L DM-i 以及更多像它一样的优秀车型，继续推动汽车行业的发展与变革。