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09emp升级前刹车卡钳
2023款领克09emp，开了14000公里，目前没发现啥大问题，最近有冲动改刹车卡钳，网上做了一些攻略，下单，升级改装。一部分为了提升刹车脚感和性能，另一部分也是为了装x
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不想换原车轮毂，为了不安装垫片或者法兰，之前跟卖家确认过，p60ns这款卡钳可以安装。
原车卡钳和新卡钳外观上的区别，上车后的照片如图。轮毂装回去后，特地看了一下卡钳和轮毂之间的距离，差不多还有3-4㎜的距离，没碰到平衡块，也不影响轮毂。
下面再来说说原装卡钳和刹车盘和新的卡钳刹车盘的一些数据。
下面再来说说原装卡钳和刹车盘和新的卡钳刹车盘的一些数据。
原装卡钳+刹车片单个重9.6kg，一对就是19.2kg。原装刹车盘单个重12.6kg，一对重25.2kg，原盘直径370mm
原装卡钳活塞直径自己用尺子量了一下，大约35mm（网上也没找到相关数据，自己测量肯定有误差，勿喷），原装的是单向双活塞。根据35㎜单个活塞直径来计算，活塞面积大约38.48㎝²。如果计算有误，请指教！
新卡钳+刹车片，一对11.6kg，活塞面积52.41㎝²
新刹车盘单个重10.5kg，一对重21kg，盘直径378mm
那么算下来，新的卡钳+刹车片+盘比原装的要轻11.8kg。轮下重量轻了不少。
但是刹车卡钳活塞面积大了不少，现在才开了不到100公里，脚底下感觉倒是还可以，慢慢感受感受吧。
那么算下来，新的卡钳+刹车片+盘比原装的要轻11.8kg。轮下重量轻了不少。
但是刹车卡钳活塞面积大了不少，现在才开了不到100公里，脚底下感觉倒是还可以，慢慢感受感受吧。
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强迫症：后面不改一下吗，对称好看啊
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