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发布于 湖北 2024-12-20 16:15:16
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最近湖北襄阳的天气最高气温已经降到5度了，异常得寒冷，早上骑电瓶车送闺女上学已经能明显的感觉到电瓶车的续航严重缩水，平常充一次电能接送孩子5趟，但最近只能勉强跑三趟，这让我不由得考虑到准备置换的风神L7得冬季续航会不会也有缩水……
带着这个疑问，来到了4s店准备来个深度试驾风神L7。进入展厅，一眼就看到了纯电版的风神L7放在展厅的正中间，旁边许多人围观！
风神L7的外观硬朗大气，很有新能源汽车的风格，前脸也是没有进气格栅，贯穿式的日间行车灯很有辨识度。
车顶采用悬浮式设计，很具有运动感。门把手采用隐藏式设计，降低风阻的同时增加了科技感！
车尾的贯穿式灯与前面形成照应，同时高位刹车灯镶嵌在顶部的鲨鱼鳍里面，看着很别具一格。
来到车里，L7的内饰简洁大方，没有花里胡哨的设计，后排空间也很大，座椅包裹性很强，并且配备了氛围灯，随音乐律动，很有时尚范儿！
到了试驾环节，沿着试驾路线跑了两圈下来，大概有十几公里的样子，电量只掉了一点点，接下来又在城区高架上跑了一圈，这次我打开了L7得能量回收模式，每次刹车或者下坡的时候能把多余的能量回收，增加了续航！
风神L7的电池具有保温技术，保证了电池的运行温度，才能更有效的发挥出电池的续航！
#冬季续航我来说#
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