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告别X5,迎来大切。二手2014款5.7HEMI大切购车记。
1 284 发布于 2014-05-06 10:04:23 只看楼主 热门标准
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来纽约一年多了,挺幸运能被公司派到这边来工作,能够体验老美的水深火热的资本主义生活。不过身为打工仔到底能留多久也不好说,所以买车子都只是基于临时的使用,没有任何长远的打算。价格还是要便宜些,在出售时也没有太多的折旧损失。新车就算了,头两年的折旧太大了,主要选择还是二手车。

买第一辆车时考虑家里会有 老人和朋友过来玩,所以要一辆大一点的车。纽约这边的路面烂,雨雪又比较多,所以最好是底盘高的4驱SUV比较实用。国内整不起的好车到了美国就是买菜车的价格,所以怀着屌丝变土豪的心情买了了第一辆车BMW X5,2009年款的3.0直6发动机,有第三排座椅的高配车型,已经开了4.8万英里。车子的价格在2.9万刀,算上其他各种零碎就3.4万刀了。这个价格当时相比其他州都算便宜的,到了国内真是买菜车的价钱了。



挑车没有啥经验,在网上看到新泽西的dealer放的价格低就杀过去了,而且着急在老婆和孩子过来前把车子搞定,所以车子没有好好的看就定下来了,结果开了几个月车子就发现有了问题。先是尾箱漏水导致部分电路受潮,电动尾箱门和蓝牙都失灵了,修好以后又不断出了新的问题:电瓶到寿命更换;电子手刹故障(维修要1千刀就没修理);天窗故障无法关闭;空调不制冷;大灯故障不亮。终于被他的小毛病搞崩溃了,BMW维修和配件太贵了,伺候不起,只有放弃换车了。不知道其他的X5如何,估计是让我赶上了个倒霉车。

再买车就需要仔细的挑选了,欧洲品牌车的配件和维修都比较贵,ML Q7和途观都算了,还是日本,韩国和美国车子维修保养相对比较便宜。还是需要4驱动力好的SUV车型,X5第三排座椅一共就用了3次,所以不是必须的配置。朋友推荐了ACURA的MDX,说是质量可靠。自己比较喜欢JEEP的大切,第一次买车就是从大切overland和X5中选择的,几次比较后还是中意大切的外形。卖了X5再加1W多刀的价格,可以考虑的大切还是有不少选择。买二手车配置就看运气了,不能像买新车一样自己选配。当时买X5时后悔没有上4.4的V8发动机,这次有机会再整个大排量来玩玩了。11-13和14款的大切都在我的可选范围内,11-13的可以上里程在3万多英里的overland,但是14款最多也就是个limited了,其他的配置还要看运气了。真心喜欢SRT,不过11款以后的都要5万刀起步,我等打工仔还是忍了吧。

买车先在网上挑车,外观配置和价格都一目了然,挺方便。看到相似价格不少的好选择:

11年的overland,3万英里

另一个11年的overland,也是3万英里

09年SRT也不错,不稀罕老款的内饰,太丑了。


这辆车非常喜欢,5.7V8 HEMI,12年的车laredo atitude 才8000英里,黑色20寸轮毂和前鬼脸,还是车店认证的车辆,可以延长质保期。不过最后销售经理不给降价,谈的不愉快就立马走人了。




看着半天终于看到了她,在网上看到家附件的chrysler店正好放出一辆5.7 V8 HEMI发动机的14款 limited,1.2万mile的1年车。北美JEEP原厂提供了3年和3.6万英里的原厂整车质保和5年10万英里的动力总成质保,这车还有2年的原厂保修可以享有。看了看车子的维修记录:一个owner,2次正常保养,无事故记录,网上选车的初步审核通过了,然后就是去车店看实车了。一个胖大叔带着看车试车都没问题,让后就是一通砍价和对旧车的估值,双方都满意后顺利成交!话说这二手车交易在美国就像买萝卜买菜一样方便,我选择继续使用旧车的牌照,把旧车和车主文件给卖家,补上余款,店里把我的旧牌照装到新车就可以了,车子过户的文件由店里寄给DMV(车管所)就可以,新车文件会邮寄到我家,保险公司打个电话就可以将保险转到新车,补交5刀就ok了。不算挑车前后1个小时就全都搞定了,然就可以开着新车把家还了,方便啊!

车子只有一把钥匙,也木有说明书。再配一把要200多刀,太贵我忍了!一切功能都靠自己下载网上的使用说明来学习了。5.7的HEMI动力澎湃啊,在运动模式下的动静也很好听。不过车子的操控和X5相比真是差了不少,方向盘指向模糊而且圈数也大了不少。底盘虽然已经不再像美系车开着那么忽忽悠悠的,但是路感还是差,车身弹跳还是比X5要大。刚入手感觉真是不如X5,不过动力更火爆,越野能力更强悍是大切的亮点,相信上手更久就会更喜欢大切。

车子配置给分享一下,limited车子选配了一些功能, 主要是选配了5.7 v8 hemi发动机,颜色GRANITE CRYSTAL,黑色内饰,有导航和倒影,电动尾门,18寸轮毂,米其林latitude轮胎,定速巡航,皮座椅加热,无钥匙进入和启动,8.5寸的显示屏没有DVD

木有:氙气led头灯,座椅通风,主动行车控制,全景天窗

喜欢overland和summit的空气悬挂,不过还是没米也怕修。最后车子的价格是3.4万刀,和国内比真是便宜啊。

废话了一大堆,还是开始上图吧:






电动尾门开关,为了方便照顾个矮的同志就设计在这里了


最喜欢的5.7 v8 HEMI



木有日间行车灯和氙气大灯啊


还有几个月就到试用期的卫星收音机,效果不错,选歌也方便,考虑一个月9刀的最低费用选择。还可以是使用克莱斯勒的UCONNECT,用手机的app来远程操控车锁和启动,提供停车场费用,天气等旅游信息


道路救援和911报警快捷键


倒影


各种模式






侧身


led尾灯



车钥匙


家门口的桃花前合个影


汇报完毕,开车遛弯去喽!

最后编辑于2014-05-17 10:07:21
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