作为一个银河L6老款车主，我已经开了14000多公里，对这辆车的优缺点可以说是了如指掌。今天就来分享一下我的深度使用体验，顺便聊聊我对新款银河L6 EM-i的一些期待。

老款银河L6的深度使用体验
1. 纯电续航：依然靠谱
开了14000公里，纯电续航的表现依然让我满意。平时不开空调的话，续航基本能跑到125km，和官方标称的差不多，1:1的水平。开空调的话，续航会稍微降一点，大概在110km左右。冬天续航缩水，能有个95公里左右。我每天通勤大概40公里，这个续航对我来说完全够用。

2. 配置丰富，性价比高
11万的价格，配置真的很能打。L2级别的辅助驾驶系统、360度全景影像、全车无钥匙进入、后视镜锁车自动折叠这些功能都很实用。尤其是360度全景影像，停车的时候特别方便，新手司机也能轻松上手。内饰方面，真皮材质用得比较多，塑料感不强，整体质感不错。哨兵模式也挺有用的，虽然手机APP控制的时候有点卡，但安全性还是提升了。（顺便提一下，byd整个天神之眼说的挺高大上，实际不就是个L2辅助驾驶水平）

3. 语音控制反应快
语音控制系统是我用得比较多的功能，反应速度很快，控制空调、导航什么的都很方便。特别是开车的时候，不用分心去按按钮，直接语音操作就行，挺省事的。
4. 外观和内饰设计符合我的审美
外观方面，银河L6的流线型设计很符合我的口味，简约又不失时尚感。内饰风格也比较简洁，带点科技感，整体看起来还不错，坐进去感觉挺舒服的。

老款的不足之处
1. 车机系统卡顿，逻辑不够人性化
开了14000公里，车机系统的问题还是没解决。系统卡顿的情况时有发生，尤其是地图导航的时候，手指滑动屏幕会有明显的卡顿，体验不太好。另外，系统的逻辑设计也有点反人类，比如雾灯开关只能在系统设置界面操作，语音控制也打不开后视镜加热功能，而且后视镜加热用一段时间还会自动关闭，这些小细节真的很影响使用体验。

2. 自动锁车和解锁功能偶尔失灵
自动锁车和解锁功能有时候会失效，导致车没锁上。虽然这种情况不是经常发生，但一旦遇到还是挺烦人的，尤其是停车后不确定车有没有锁好，还得回头检查一下。
3. 噪音控制不理想
噪音问题是我一直不太满意的地方。风噪和胎噪在高速行驶时特别明显，尤其是车速上了80km/h以后，车内噪音就比较大了。另外，中控台和方向盘在特定情况下会有一些小异响，虽然不影响驾驶，但听着还是挺闹心的。

4. 油耗表现不够均衡
油耗方面，低速馈电状态下的油耗还是偏高，高速行驶时油耗会低一些（4.5左右），但整体油耗表现还是不够均衡。虽然作为插电混动车型，油耗已经比纯油车低了不少，但我觉得还有提升空间。

对新款银河L6 EM-i的期待
最近听说银河L6推出了新款EM-i版本，主打2L级亏电油耗和2000km超长续航，还搭载了全新的Flyme Auto智能座舱系统，这让我非常感兴趣。虽然我还没试驾过新款，但从官方介绍和一些车友的反馈来看，新款在以下几个方面有了明显提升：
1. 更低的亏电油耗
老款在低速馈电状态下的油耗表现一般，而新款EM-i号称能做到2L级亏电油耗，这对于经常跑长途或者充电不方便的车主来说，绝对是个好消息。
2. 2000km超长续航
老款的续航表现我已经很满意了，但新款EM-i的2000km超长续航更是让我心动。如果真能做到这个水平，那日常使用几乎不用担心续航问题了。
3. Flyme Auto智能座舱系统
老款的车机系统是我最不满意的地方之一，而新款搭载的Flyme Auto智能座舱系统据说流畅度和智能化程度都有了很大提升。如果能解决卡顿和逻辑问题，那绝对是个巨大的升级。
总结
开了14000公里，银河L6老款给我的整体感受还是不错的，尤其是续航能力和配置性价比，确实让我觉得这车买得值。不过，车机系统、噪音控制和油耗表现还有改进空间。听说新款EM-i在这些方面有了很大提升，尤其是Flyme Auto智能座舱系统和超长续航，让我对新款充满了期待。
如果你正在考虑入手一辆插电混动车型，银河L6绝对是个不错的选择。老款已经够香了，新款EM-i更是让人心动。希望厂家能继续优化产品，给车主带来更好的驾驶体验！