#向往S7升级MomentaR6大模型

开篇先比个心吧

眨眼间，2025年也即将落幕了，真是光阴似箭，日月如梭。回首这一年，向往S7也使用了8个多月，陪我走过了22000公里路程，随着每一公里路程的增长，都见证了这一年走过的风景，承载着家人的安心舒适出行，使平淡的日常生活更加丰盈。

22000公里的里程，小7辛苦了

使用8个多月，在跟大家分享R6飞轮模型加持前，先分享一下给我的S7外观加了一些小小的装饰，我感觉是花最少的钱做的最大的外观升级。

黑标提升质感

最明显的就是前后G标的黑化，这个质感提升非常大，改过的车友都说好。

门把手黑化装饰

门把手贴黑，和车灯呼应起来，也没啥，就是看着更酷了。

行李架和鲨鱼鳍，最喜欢的

最后是假的鲨鱼鳍和行李架，没作用但是好看就行了

双爱心放送

45度最美侧颜

这张拍的最有意境

树荫下S7

爱马仕橙内饰

宽敞的后排，晒晒太阳

向往S7搭载的是魔门塔（Momenta）的智驾，有一颗126线的激光雷达和一颗256TOPS算力的英伟达Orin-X智驾芯片，22000多公里的里程，有40%左右是智驾里程，接近8000-10000公里了，所以S7的智驾也给我的驾驶带来了更多舒适便捷的体验，尤其是高速智驾的体验，我经常往返老家，总共里程460公里，智驾就可以帮我开90%以上的路程，帮助非常大。

月度驾驶数据

周度驾驶数据

这大半年以来，向往S7的智驾也不断在升级，每个季度一个大版本的升级，让智驾的体验也越来越丝滑，而即将到来的版本升级将会有魔门塔R6飞轮大模型的加持，而我有幸提前体验到了，接下来跟大家分享一下这次升级带来的4点体验优化。

第一点，自动泊车增加了车位偏移选择，遇到划线不规整、空间拥挤的停车环境可以有更多的泊车选择，解决上下车空间不足的困扰（虽然作为老司机的我，对这个功能依赖性不强，但对很多新手司机在技术熟练之前却可以化解很多尴尬场合，对吧）。

泊车可以选择偏移

第二点，遇到路边临停的车辆时，原来的智驾大概率会判定为塞车而傻傻地等待，而R6大模型加持之后，能够提前预判道路情况，从而提前规划避让路线丝滑通过，有种它越来越近我自己的驾驶风格一样。

路边三轮车绕行

路边的大货车顺利绕行

第三点，窄路会车时，尤其是当右侧路边还停满了违停车辆，这时候车辆的位置距离很难把握，R6大模型加持后，车辆会不断地调整和两旁车辆的距离，以蠕动的方式安全通过，这个确实得点个赞。

窄路会车，轻松拿捏

最后就是自动通过收费站闸机了，R6大模型加持之后，进入收费站前就会自动选择收费通道（根据设置的优先级选择ETC还是人工通道），如果车辆安装了ETC，我们设置ETC车道优先，那么车辆就自己通过收费站，进入、抬杠、驶出一气呵成。

收费站也轻松过

几天体验下来，有R6飞轮大模型加持的向往S7，智驾再一次进化，是越用越丝滑，越用越好用了，对于当前的智驾，我始终抱着一种他为我的驾驶过程辅助，减轻我的驾驶压力的态度来使用，所以科技改变生活，是可以给我们的日常生活带来更便捷更舒适的体验，我觉得向往S7做到了，合理地利用科技给我们带来的这种便捷和舒适，让生活更加丰盈。

期待接下来的旅程，向往S7能够带来更多的惊喜和确幸，让一家人的驾乘解锁更多未知的美好，让每一段里程都充满舒适和乐趣。2026年继续加电加油！

握紧驶向更多美好的方向盘

对阳光和未来的憧憬

大小老婆镇楼！