hello，大家好！！冬天来了，四川的气温骤降。这个漫长的夏季终于消失的无影。生活是要继续的，在这个凉风习习的初冬，今天我要今天开着启辰VX6，出发200km，来一趟搬砖远行。go！！

在买电车之前就已经听说。电车最不怕拥堵，最怕拉高速。启辰VX6作为一款续航520km的电车。那么他在高速上的表现会如何呢？我来简单介绍一下吧，说说真实感受

从绵阳涪城区到成都天府新区兴隆湖，从川北到四川盆地的中心。这一路的风景自然可以说是美不胜收。途中会经过德阳绵竹广汉，有两条高速可以选择，分别是京昆高速，也就是老高速。和成绵复线，也就是新高速。这两条线我都行驶过很多次了，不过之前都是开油车。而这一次是开着一款纯电的汽车。首先要表扬一下。这款车的提速能力！启程VX6官方的介绍是百公里加速只需要七秒。但遵循着安全第一的原则，我没有过快的加速，汽车稳稳的进入高速！开始了我的一路向南，启辰VX6作为一款独立悬挂的车型在面对路上的坑坑包包还是很有支撑舒适感的，底盘调教的偏软。所以不用担心长途旅行的颠簸会耗散太多的精力。其次座椅很大，坐在上面感觉到了日产品牌一贯的舒适。

V X6真的是一款视野非常非常棒的电车。有了这么大的空间，这么宽松舒适的座椅。开车的路上你真的感觉到很轻松。而且车子还配有辅助驾驶功能。只要把速度限制到一个合理的范围，你的手搭在方向盘上。就可以轻轻松松的应对长途旅行所带来的精力损耗！极大解放了自己的双脚。这一点真的很棒！

我的速度一直保持在100km每小时，跟车距离也设置好。怎么说呢？它真的开的很好，会及时精准的减速和加速，超车也会提醒你，在路上你完全不会担心。辅助驾驶所带来的不确定性和不安全感

我之前的油车只有巡航功能，但是方向盘依然需要自己保持。而且乘VX6方向盘，你只需要保持触控就可以，他会稳稳的把汽车控制在道路的中间行驶！这一点真的超赞！

但也要多说一句，辅助驾驶不是万能。它最好的使用场景是在高速和线条明晰的国道，在市区和郊区的省道不建议喔，安全第一！

好啦，就分享到这儿，后面继续给大家分享更多的驾驶感受和用车小知识。