哈弗神兽入手快一年了,自从有了神兽以后无论日常上下班代步还是游山玩水,甚至是回家都方便了许多,再也不用为赶车、等车、坐车而烦恼。哈弗神兽这款车整体使用起来还是不错的,一年来也熟悉了各个功能,也习惯了除启动和双闪外均无实体按键的操作方式。
最近受台风影响全国各地雨水也多了起来,昨天为了躲避即将到来的暴雨,下班后第一时间开着神兽直奔高速回家看看父母和放暑假在家的孩子。
经过2个小时的车程,在哈弗神兽的狂奔下终于在暴风雨来临之前安全到家,不到一年的时间,哈弗神兽已经陪伴我走过了七千多公里的路程,很是感谢这位好伙计。
当是购买哈弗神兽前其实也关注了好长时间,毕竟这款车是哈弗主打科技的第一款车,为了验证车辆的市场反应在上市后一年多才最终拿下。哈弗神兽的前两和当时其它的哈弗车型进行了较大的改变,刚开始看感觉比较难看,但是看了一段时间后,就会感觉还是很大气的,再加上他那一体化大灯,还是很有科技感的。
哈弗神兽的后尾灯也很有辨识度,伽马型尾灯以及流水线样式的转向灯在晚上看起来很是漂亮。
哈弗神兽的配置很高,主副驾的电动座椅、电动后尾门在日常使用起来很方便,看起来也很上档次。主副驾驶头顶集合了阅读灯、天窗/遮阳帘控制开关,还有SOS一键呼叫按钮等等,无论是新手还是老司机都能很快上手,360影像、自动泊车、自动驻车等功能对于新手和女司机来说能避免很多麻烦,轻松应对各种复杂路况。