现在去逛15-20万级的纯电家轿市场，你会发现大部分车型都是传统三厢造型，主打实用但缺乏个性，想要找一台兼顾轿跑颜值和家用实用性的车型并不容易。
ID.AURA L5的出现刚好填补了这个市场空白，它把原本只属于小众轿跑的配置，下放到了普通家用车的价位，让更多普通消费者也能享受到轿跑的体验。
首先是无框车门，以前这个配置基本都出现在二三十万以上的轿跑车型上，现在L5直接做成了标配，上下车的时候仪式感拉满，开在路上的回头率也很高。
然后是掀背造型，普通三厢车的后备箱开口小，放长一点的物品根本塞不进去，L5的电动大掀背尾门开口宽度超过1米，开启角度70多度，大件物品取放特别轻松。
大溜背的造型也没有牺牲实用性，经过专门的空间优化之后，后排头部空间完全够用，不会出现很多溜背车常见的顶头问题。
再加上2820mm轴距带来的宽敞后排空间，还有44处储物空间，日常家用完全没有压力。
以前大家总觉得掀背轿跑就是年轻人自己开的玩具，不适合家用，L5打破了这个固有印象，把拉风的造型和足够的实用性完美结合在了一起。
对于那些既想要个性外观，又需要照顾全家人使用需求的消费者来说，这样的车型确实是当下纯电家轿市场里少有的选择。