前言：有点啰嗦，不喜欢的可以直接跳过，发此贴只为和同样喜欢v6的车友沟通交流用车经验，黑和托请绕道，本人不喜欢打嘴仗，谢谢??
从订车到提车等待了二十多天，订的旗舰灰，可惜年前提不到车，只有退而其次提了自尊白，旗舰和自尊差一万感觉物超所值，相信多的配置泡论坛的兄弟们都知道，自我感觉光轮毂多掏个三千一点不过分，18寸轮毂虽然不小，但是19寸轮毂配v6更协调，而且颜值比18寸好看多了，感觉18寸轮毂有点繁琐。
本人09年入手奇瑞a3，第一辆车各种激动各种折腾，七万多的车硬是改装花了八万多，改的什么就不一一列举了，反正a3我开的五年来除了换了两个玻璃升降器其余没掉过链子，当然异响什么的肯定会有，然后就买了风神ax7,去年入手标致4008，反正这两辆车跟着我都没寿终正寝，其中原因就不多说了，我不是写个人经历的，主要还是聊车对吧??
选择v6主要还是因为外观和价格，对于国产车还是很有信心的，什么车都不可能十全十美，一些不足之处其实用平常心对待就好，非要拿十来万的车和四五十万上百万的车比，我没这个勇气，因为开4008离买v6时间比较接近，就主要谈谈这两辆车各自的优劣吧，纯属个人观点，不喜勿喷

后语：拿一台10万出头的车和一台20万出头的车比较可能有失公平，但是大众对国产车还是抱着有色眼睛在看待，就是因为国人对国产车的挑剔，所以也就使国产车一直再进步，v6我只开了800公里，可能很多优点和缺点还没发现，就现在而言，相比较4008，它毕竟大点，操控没4008好，但是它的舒适性比4008好，座椅比4008软，静音方面发动机噪音和4008大同小异，加速都有发动机声音传到驾驶舱，风噪v6控制的很出色，个人感觉，可能只有走粗糙一点的铺装路面胎噪有点大，毕竟万力轮胎和米其林差距在那里放着，成本控制这也是没办法的事。v6加速很轻快，动力够用，开个家用车我不纠结百公里加速几秒，没人会开着它下赛道玩加速赛不是。油耗没计算，不过肯定和路况和驾驶习惯有关，别人的油耗真的没有参考价值。还有就是暂时没发现异响，车开时间长了奔驰一样有异响。刹车什么的多少米我也不纠结，不超速驾驶多观察路面才是安全的首要保障，超级跑车刹车距离短，一样会追尾。变速箱低速有轻微顿挫，双离合耐久性应该是厂家担心的问题，好了，不啰嗦了，买了v6我不后悔，最后祝大家新年快乐，万事如意