时间回到2009年，在那个沪牌只有三万不到的年代。魔都的高架还是那么顺畅、停车位还是那么好找、BBA还没有那么普及。某一天，路上一辆黑色马自达从我眼前驶过，我瞬间被吸引。从此一发不可收拾，天天汽车之家上看资料，看论坛。后来了解到那是06款马自达3 2.0，然后继续了解品牌、车型、了解关于它的一切。于是有了心中的第一辆Dream Car。Dream Car真的的含义不就是：时时刻刻的心心念念，而并不是遥不可及。
2009年9月底，当时大学刚毕业，感谢家里人的支持，让我比同龄人更早的拥有了车。同期同价位的神车其实很多，比如第一代科鲁兹、福克斯、拥有EVO外观的翼神、别克英朗，但是丝毫没有影响我的选择，当时什么车都没看，直奔马自达4S店，试驾都没试就直接订了黑色马3，因为我知道即使看了也不会选择其他。
提车后也爱上了改装、AE包围，天使眼恶魔眼，尾翼，台湾产轻量化轮毂（貌似这个造型流行到现在），改色膜还没有普及的年代我就改过亚光黑，等等。
14年10月忍痛卖掉了。小3陪伴了我5年，除了第四年的时候换了一次蓄电池，没有发生过任何毛病。我开车也很小心，除了提车第一年的一次小碰擦，5年半没有其他事故。即使现在路上看到06款马3，依然觉得很亲切，而且外形丝毫不落伍。很多照片都删了，只留下唯一一张。

2017.10.22 订车
时隔3年通过自己的努力，终于购车又提上了议事日程。

看了宝马耀夜，由于第一辆车操控好的关系，对于运动车型天生没有抵抗力，甚至一度想买标轴3系。但是宝马销售一副不买5系以上、不买M系列不***你的样子瞬间减分。试驾以后也感觉一般，可能是因为320的关系，而且感觉宝马品牌近些年太过年轻化和高调。

奔驰CLA颜值不错，但是30万买个A，总感觉不值。而且和C200一样外形有点妖娆，有点女性化，内饰用料也一般。（纯属个人感觉，各位奔驰大神勿怪勿怪啊）

业务关系，倒是认识上海奥迪某经销商的市场总监。而且奥迪貌似从泪眼A4（应该是B8？）开始，是我第二辆觉得惊艳的车（超跑除外）。 了解到当时A4刚换代不久，18款也增配不少，就想着去看看。一进展厅，看到奥迪全新内饰。什么后驱都抛脑后，科技感爆炸，还有灯厂的名号不是白叫的。
立马定了18款时尚非简配版 345700 当时优惠19% ，1年基本险， 服务费5000，无QJ，送原厂脚垫 全车镀膜等，落地32。总监签字的价格，应该比当时大部分人便宜很多。虚拟座舱无比缺货，厂方都让经销商推简配版，标配经销商都要拿配额定，而且要等两个月。本来想定季风灰，貌似时间需要更久就算了，随大流白外黑内。

2017.11.27 提车
等车的日子是多么煎药，相信大家都深有体会，每天只能靠看论坛度日。期间也了解了关于A4的改装，某宝改装件买买买，当然最重要的是知道了小4有隐藏可刷，哈哈。
因为认识人的关系，什么交车仪式都不需要了，简单提车，被告知出厂增配了冬季包：方向盘电加热和前排座椅加热，额...这个认识人不管用，还是付了2800。办完手续加满油直奔刷刷隐藏的地方。出厂27公里，我还特地计算了距离，开导航开，生怕开错路超过100公里刷不了。
自从刷了这个S4布局，从此也走上了改装的不归路，各位继续往下看

感谢免费刷布局的店，红色拨片自己买的夹的，品质很不错，不过没多久就要退役啦。

因为免费刷布局，我也怪不好意思的，而且当天天色已经很晚了，就顺便改了开门警示灯和照地灯。但美中不足，后门开孔的时候估计新手学徒做的，口开得不完美，有点大。后来我才知道，这也导致了我此后的改装再也没去这家店。
在此，请各位改装店的老板务必要用心对待每一辆车，不经意间就可能会失去客户！！！

提车没发现，居然简配了后扶手，变成进取版本的没有储物盒、没有杯架。30几万的车居然后排杯架都没，实在是说不过去，而且有时候要带带客户什么的。没办法，自己花钱万能宝淘，900一个。

由于2018年1月要用车，而且当时09年拍沪牌很顺利，就先提了车。谁知道长达14个月的沪牌怨念也随之开始了
2017年10月第一张标书决定自己拍，心想没必要让代拍赚钱。自己拍了4次，都是25万人参拍，4.X%的中标率，还有好几次服务器幺蛾子，导致根本拍不中。后来眼看着临牌要到期了，想想还是花钱找代拍吧。当时公司所在商务楼物业公司的一个朋友也提了小4，经常楼下抽烟聊天。他找的代拍2个月中了，于是我要了联系方式。由于介绍的关系，什么合同、先行赔付都没签，标书倒是质押给他了，价格也不便宜1.5万，悲剧也就此开始。
开始两个月都没中，对方说运气不好，换了标书又拍了4次，6次都没中。此时我车已经变成等比例模型了，临牌到期，只能每周末凌晨的时候小区周围开几圈，否则长时间停放也不好。我提出要换公司，对方就客气得说让他把这张标书拍完，结果还是没中，任何赔付都没。
后面我分析过，本来这家公司应该也是个知名大公司，名字我就不说了，没道理8次都不中。应该是这个朋友私下压着标书自己操作导致这个结果。没办法第三张标书自己找代拍公司，签的第一档两万，不中赔1000。我亲自己去参观公司、然后先行赔付、不质押标书，结果终于第二次中标。2017.10~2018.12整整14个月。
深刻的教训：即使熟人介绍，也要先小人后君子！

没有牌照的一年里，由于没上牌，外观一直不能动。但是又不甘心就这样什么都不做，于是打起了改内饰的心思。

上面提到换的R8两键不完美，除了运动模式切换背光问题外，还有个通病：长时间只用盘子上的一键启动会导致偶尔（小概率）系统报一键启动故障，据说无法完全避免，但是频率确实不高，而且重新按一下原车位置的启动按钮就可以解除。
但是由于完美主义，所以想索性不要多出来的按键了，直接换个TTS的盘子吧。结果悲剧了，没问清，TTS原厂没出过白光的盘子，都是红色背光，这下全都是红色了，于是乎又开始纠结了。也没办法移植R8的盘，因为两个盘子虽然外形看上去只是多了两个功能按键，但实际上内部的线束完全不同。
这里要感谢一下上海某奥迪专业改装店曾老板，一直在帮我想办法。

这里可以看到TTS背光确实全部红色，包上了alcantara+nappa的手缝套，手感一流！
tips：回正标的话虽然好看，但是缝的时候如果有一点偏后期很影响，而且回正标和边上的接缝处会压在原厂皮上面，如果长时间使用后要拆掉手缝套，印痕非常难去掉，建议不要回正标。

以上都是在模型期间，冒着随时12分扣掉的风险去改装店折腾的内容。
2018.12.15终于上完牌，以下就是上完牌的内容啦，终于可以解锁外观啦！各位看官们，我们继续吧。

tips：改装中网可能会导致原厂雷达误报，当然是针对祖国版。如果出现多半是因为祖国版雷达支架不完美，导致雷达探头有时候不能完全露出，上下边缘一旦到支架里面（哪怕0.5毫米）都会误报，可以把原厂雷达上的橡胶圈拿掉，这样周围会有一点点框量，但是少了垫圈，探头会完全伸出来，就很少会发生误报了。

有多少时尚花瓣车主打消了换轮毂的念头？请楼下回复哦！
本人对动力需求不大，18寸轮毂感觉可以了。

内饰是自己天天看的，外观是给别人看的。要知道自己真正要的是什么，有限的RMB要用在刀口上呀，希望一些小TIPS能给车友们帮助。

以下是改装预告，感觉改完这两项就圆满了。

最后按常规上钥匙，最爱BV，后面的RS和银色电镀壳是粘上去的，不过还不错，基本看不出粘的。
纯手打，编辑了2个多小时，好累，还请版主加精啊~~~~

更新一些图