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短暂而深刻的回忆
时间回到2009年,在那个沪牌只有三万不到的年代。魔都的高架还是那么顺畅、停车位还是那么好找、BBA还没有那么普及。某一天,路上一辆黑色马自达从我眼前驶过,我瞬间被吸引。从此一发不可收拾,天天汽车之家上看资料,看论坛。后来了解到那是06款马自达3 2.0,然后继续了解品牌、车型、了解关于它的一切。于是有了心中的第一辆Dream Car。Dream Car真的的含义不就是:时时刻刻的心心念念,而并不是遥不可及。
2009年9月底,当时大学刚毕业,感谢家里人的支持,让我比同龄人更早的拥有了车。同期同价位的神车其实很多,比如第一代科鲁兹、福克斯、拥有EVO外观的翼神、别克英朗,但是丝毫没有影响我的选择,当时什么车都没看,直奔马自达4S店,试驾都没试就直接订了黑色马3,因为我知道即使看了也不会选择其他。
提车后也爱上了改装、AE包围,天使眼恶魔眼,尾翼,台湾产轻量化轮毂(貌似这个造型流行到现在),改色膜还没有普及的年代我就改过亚光黑,等等。
14年10月忍痛卖掉了。小3陪伴了我5年,除了第四年的时候换了一次蓄电池,没有发生过任何毛病。我开车也很小心,除了提车第一年的一次小碰擦,5年半没有其他事故。即使现在路上看到06款马3,依然觉得很亲切,而且外形丝毫不落伍。很多照片都删了,只留下唯一一张。
选车订车提车
2017.10.22 订车
时隔3年通过自己的努力,终于购车又提上了议事日程。
看了宝马耀夜,由于第一辆车操控好的关系,对于运动车型天生没有抵抗力,甚至一度想买标轴3系。但是宝马销售一副不买5系以上、不买M系列不***你的样子瞬间减分。试驾以后也感觉一般,可能是因为320的关系,而且感觉宝马品牌近些年太过年轻化和高调。
奔驰CLA颜值不错,但是30万买个A,总感觉不值。而且和C200一样外形有点妖娆,有点女性化,内饰用料也一般。(纯属个人感觉,各位奔驰大神勿怪勿怪啊)
业务关系,倒是认识上海奥迪某经销商的市场总监。而且奥迪貌似从泪眼A4(应该是B8?)开始,是我第二辆觉得惊艳的车(超跑除外)。 了解到当时A4刚换代不久,18款也增配不少,就想着去看看。一进展厅,看到奥迪全新内饰。什么后驱都抛脑后,科技感爆炸,还有灯厂的名号不是白叫的。
立马定了18款时尚非简配版 345700 当时优惠19% ,1年基本险, 服务费5000,无QJ,送原厂脚垫 全车镀膜等,落地32。总监签字的价格,应该比当时大部分人便宜很多。虚拟座舱无比缺货,厂方都让经销商推简配版,标配经销商都要拿配额定,而且要等两个月。本来想定季风灰,貌似时间需要更久就算了,随大流白外黑内。
2017.11.27 提车
等车的日子是多么煎药,相信大家都深有体会,每天只能靠看论坛度日。期间也了解了关于A4的改装,某宝改装件买买买,当然最重要的是知道了小4有隐藏可刷,哈哈。
因为认识人的关系,什么交车仪式都不需要了,简单提车,被告知出厂增配了冬季包:方向盘电加热和前排座椅加热,额...这个认识人不管用,还是付了2800。办完手续加满油直奔刷刷隐藏的地方。出厂27公里,我还特地计算了距离,开导航开,生怕开错路超过100公里刷不了。
自从刷了这个S4布局,从此也走上了改装的不归路,各位继续往下看
感谢免费刷布局的店,红色拨片自己买的夹的,品质很不错,不过没多久就要退役啦。
因为免费刷布局,我也怪不好意思的,而且当天天色已经很晚了,就顺便改了开门警示灯和照地灯。但美中不足,后门开孔的时候估计新手学徒做的,口开得不完美,有点大。后来我才知道,这也导致了我此后的改装再也没去这家店。
在此,请各位改装店的老板务必要用心对待每一辆车,不经意间就可能会失去客户!!!
提车没发现,居然简配了后扶手,变成进取版本的没有储物盒、没有杯架。30几万的车居然后排杯架都没,实在是说不过去,而且有时候要带带客户什么的。没办法,自己花钱万能宝淘,900一个。
14个月的沪牌怨念
由于2018年1月要用车,而且当时09年拍沪牌很顺利,就先提了车。谁知道长达14个月的沪牌怨念也随之开始了
2017年10月第一张标书决定自己拍,心想没必要让代拍赚钱。自己拍了4次,都是25万人参拍,4.X%的中标率,还有好几次服务器幺蛾子,导致根本拍不中。后来眼看着临牌要到期了,想想还是花钱找代拍吧。当时公司所在商务楼物业公司的一个朋友也提了小4,经常楼下抽烟聊天。他找的代拍2个月中了,于是我要了联系方式。由于介绍的关系,什么合同、先行赔付都没签,标书倒是质押给他了,价格也不便宜1.5万,悲剧也就此开始。
开始两个月都没中,对方说运气不好,换了标书又拍了4次,6次都没中。此时我车已经变成等比例模型了,临牌到期,只能每周末凌晨的时候小区周围开几圈,否则长时间停放也不好。我提出要换公司,对方就客气得说让他把这张标书拍完,结果还是没中,任何赔付都没。
后面我分析过,本来这家公司应该也是个知名大公司,名字我就不说了,没道理8次都不中。应该是这个朋友私下压着标书自己操作导致这个结果。没办法第三张标书自己找代拍公司,签的第一档两万,不中赔1000。我亲自己去参观公司、然后先行赔付、不质押标书,结果终于第二次中标。2017.10~2018.12整整14个月。
深刻的教训:即使熟人介绍,也要先小人后君子!
充满风险的改装路
没有牌照的一年里,由于没上牌,外观一直不能动。但是又不甘心就这样什么都不做,于是打起了改内饰的心思。
上面提到换的R8两键不完美,除了运动模式切换背光问题外,还有个通病:长时间只用盘子上的一键启动会导致偶尔(小概率)系统报一键启动故障,据说无法完全避免,但是频率确实不高,而且重新按一下原车位置的启动按钮就可以解除。
但是由于完美主义,所以想索性不要多出来的按键了,直接换个TTS的盘子吧。结果悲剧了,没问清,TTS原厂没出过白光的盘子,都是红色背光,这下全都是红色了,于是乎又开始纠结了。也没办法移植R8的盘,因为两个盘子虽然外形看上去只是多了两个功能按键,但实际上内部的线束完全不同。
这里要感谢一下上海某奥迪专业改装店曾老板,一直在帮我想办法。
这里可以看到TTS背光确实全部红色,包上了alcantara+nappa的手缝套,手感一流!
tips:回正标的话虽然好看,但是缝的时候如果有一点偏后期很影响,而且回正标和边上的接缝处会压在原厂皮上面,如果长时间使用后要拆掉手缝套,印痕非常难去掉,建议不要回正标。
继续改装之路
以上都是在模型期间,冒着随时12分扣掉的风险去改装店折腾的内容。
2018.12.15终于上完牌,以下就是上完牌的内容啦,终于可以解锁外观啦!各位看官们,我们继续吧。
tips:改装中网可能会导致原厂雷达误报,当然是针对祖国版。如果出现多半是因为祖国版雷达支架不完美,导致雷达探头有时候不能完全露出,上下边缘一旦到支架里面(哪怕0.5毫米)都会误报,可以把原厂雷达上的橡胶圈拿掉,这样周围会有一点点框量,但是少了垫圈,探头会完全伸出来,就很少会发生误报了。
有多少时尚花瓣车主打消了换轮毂的念头?请楼下回复哦!
本人对动力需求不大,18寸轮毂感觉可以了。
内饰是自己天天看的,外观是给别人看的。要知道自己真正要的是什么,有限的RMB要用在刀口上呀,希望一些小TIPS能给车友们帮助。
以下是改装预告,感觉改完这两项就圆满了。
最后按常规上钥匙,最爱BV
,后面的RS和银色电镀壳是粘上去的,不过还不错,基本看不出粘的。
纯手打,编辑了2个多小时,好累,还请版主加精啊~~~~
更新一些图