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【活动报导】1.2T自豪3500公里后用车感受
1 144 发布于 2016-12-07 00:35:40 只看楼主 热门标准
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本人7月29日提车,至今四个多月了。总体上,我对我的小四各方面表现非常满意。
首先,最满意的是动力。最能体现动力强劲的是超车,只要深踩油门,车就迅猛向前冲而且越来越快速,并不像一些1.6L自动挡车那样,深踩油门它也加速不快。这个优点有利于安全超车。还有就是爬坡,前几天去一深山水电站玩,沿途是窄小的水泥路,我的车满载非常轻松地爬陡坡,而后面同样满载的1.8L卡罗拉则显得比较吃力,远远落后于小四。
其次,颜值高也为我挣了不少面子。很多朋友同事都说我的车好非常好看高档。其中最有特色的是尾部和钻石切割轮毂。宽阔圆润的车体,也与众不同。
再者,车漆亮丽,厚,也令我满意。两次剐蹭,都没伤漆,一次是入车棚右后门卡在钢柱,硬过,车门有点凹入,但车漆完好,第二次是前个星期倒车急,车顶碰到大树枝,也凹了点,但车漆没伤,完全看不出受伤过。
内饰有精致高级感,真皮加织物坐起来舒服,包裹性也很好,长时间开车不觉得难受。
行车也算安静,特别是封闭车窗时,没有杂音,说话清晰可听。此外,皮革味道并不明显,现在已闻不到味道了。
操控方面,方向盘转向精准,路感清晰,暂没有跑偏现象。有人说方向盘很重,但我并不觉得,反而觉得方向盘稳稳的,有安全感。
底盘很沉稳舒适。悬挂系统不错,避震效果好。
配置方面,我觉得小四很厚道,六气囊,车身稳定系统,ABS,上坡辅助,太空舱,前后铝合金防撞杠,日间行车灯,前后雾灯。倒车影像,倒车雷达,大屏幕显示器,真皮织物座椅,多功能方向盘,蓝牙电话语音拨号接听电话安全方便,发动机自动启停技术很好用,等红绿灯时发动机自动熄火,省油环保。定速巡航,限速行驶,自动分区空调,PM2.5过滤器,花粉过滤器等等,实用的功能。
故障方面,到目前为止,未发生过任何故障。
油耗方面,郊区和高速非常省油,四五升百公里,市区停停走走龟速油耗一样不低,可以去到8,9甚至超10。经计算,平时用车每公里约需5角钱,加的油是95。
机油消耗方面,每次洗车都会检查,均在第二格中间偏上位置,没有烧机油现象。
不满意之处:1.内后视镜太低挡视线。2.摇下玻璃后胎噪风噪偏大。3.市区油耗不低。4.行水泥不平路时车底轰隆隆响,但柏油路或高速路则无此现象。



小4的尾部非常好看,与其它车的区别在于它的车牌位置固定在底部,多数车是在尾箱盖,车牌随尾箱盖上下移动,而小四的尾箱盖没有车牌,只有一个完整整洁的矩形空白,其它车这个位置有车牌还有其它,显得凌乱,所以小四尾部精华就在这里,远看非常舒服好看。





钻石切割轮毂也是小四的一大亮点,光泽耀眼,还有它的轮毂叶中间向外拱起,远看非常饱满,而有些车则叶子向内凹,不好看。

远看,憨厚宽阔,有力,给人安全感。




驾驶位头部空间两拳多。

原始与现代的强烈对比。




尾部干净整洁。


3520公里后检查机油位置,正常。

跑乡镇时的油耗,较高速时省油可见一斑。

到今晚的公里数。

当时的记录,12月1日油表刚下到2格,公里数是3319,马上加100元95#汽油,12月6日今晚也刚下到2格,公里数是3525,即100元95油行206公里,每公里花5角钱,206公里中95公里是乡镇路,速度较快,111公里是县城内路,速度慢。

最后编辑于2016-12-09 21:47:35
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