#保养作业 全面清洗空调系统
保养作业
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入夏后，需要经常使用制冷空调。为了确保空调系统能干净送风，除了更换空调滤芯外，还应该定期清洗空调系统蒸发器等部位。今天就以我这2016款上汽大通G10为例，说说我的全面清洗操作，供大家参考交流。
我这款G10已经开了九年多，空调制冷效果一直很不错，空调可分前后排控制，但后排基本不怎么开空调，因为太冷了，即使开也是非常小的风力。空调也从来也没补充过制冷剂。
保养项目——
今天介绍的空调系统清洗包括外循环进气管、前鼓风机、蒸发器清洗三部分。
操作过程——
（一）清洁外循环进气管
外循环进气管在前风挡玻璃下边的水槽内侧，开启外循环时，外部空气从这里进入车内。水槽里容易积攒脏东西，久而久之，进气管也会很脏。这次的清洁也不用拆开，只需将泡沫清洁剂用喷管从进口处喷进去，稍等几分钟后，开启风扇外循环模式，将泡沫向内吸走即可，这个可以反复操作两三次。
友情提示：一是喷的泡沫如果多，可能会直接到鼓风机，因此，鼓风机下边可能会有脏水滴下来，最好在下边垫点东西接住脏水。二是这个清洗前，最好把空调滤芯取下来，因为清洗剂喷滤芯上，可能把纸质的滤芯泡坏了。
（二）清洗前鼓风机
G10是有前后两个鼓风机，前鼓风机负责从车外吸进外部空气，虽然上方有空气滤芯过滤脏东西，但时间长了，还是建议可以清理下。一种方式，是直接往里边喷清洗剂，再开风机运转，反复两三次。另一种方式是把风机拆下来清洗，我这次采取的是后一种方式。先从风机下边，用十字螺丝刀卸下来三个固定螺丝，然后把电线卡扣拔下来，就可以把风机拿出来了。
清洁的时候，用一张消毒纸巾包着银行卡，插到叶片之间擦拭即可，一个叶片一个叶片清理即可。
（三）清洗蒸发器
蒸发器清洗在鼓风机的后方，需要从下边拆下风力感应器电阻，然后从这个小口往里喷进去泡沫清洁剂进行清洗。感应器底部是用两个螺丝固定，用十字螺丝刀拆洗来后，感应器就可以整体拿出来。
注意不要把感应器的电线拔下来，因为拔下来后，无法启动风机了。但同时，鼓风机启动后，这个电阻会发热，所以，还要弄个小风扇给感应器吹风降温。
将清洗剂用长喷管喷到蒸发器里，注意蒸发器风向是从副驾往主驾方向，因此喷清洗剂的喷管头应该朝着主驾方向，从上往下喷。喷一遍后，开启鼓风机，用手稍微盖住底部的感应器口，让风充分吹过蒸发器。很快就能看到车底部清洗剂流出来了。反复清洗至少三遍，有条件的还可以再用清水清洗下。
最后就是把感应器装回去，固定好。再打开空调制冷运行五六分钟，把蒸发器充分晾干，再关闭制冷，仅开鼓风机运行五六分钟即可。
所需工具和材料——
空调泡沫清洁剂1瓶，带长喷管；小风扇，给感应器降温；螺丝刀，拆卸鼓风机和感应器；纸巾和银行卡，用来清洁鼓风机叶片。
保养价格——
自己操作的话，就是泡沫清洗剂花费 15 元。要是在外边清洗，估计要100元左右。但外边店家可能有内窥镜辅助，蒸发器能清洗得更干净些吧。整个操作下来，大概耗时将近1个半小时，当然，如果熟练度上来了，1个小时也能搞定。
最后编辑于2025-06-12 06:39:49
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外循环进气管在前风挡玻璃下边的水槽内侧，开启外循环时，外部空气从这里进入车内。水槽里容易积攒脏东西，久而久之，进气管也会很脏。这次的清洁也不用拆开，只需将泡沫清洁剂用喷管从进口处喷进去，稍等几分钟后，开启风扇外循环模式，将泡沫向内吸走即可，这个可以反复操作两三次。
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你这也太专业了吧
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你的到手能力也很强！
游客
