闲来无聊，无意间发现，原车高音和绿标紫标，好像就是电容容量不一样，然后紫标还多了个电感，经过进一步研究发现原来电容电感能让高音头出来的音质发生巨大改变，说干就干，直接算好电容电感大小，然后某宝寻找，网上推荐的都是3500hz到4000hz的分频点在车上最合适，但是选来选去好像只有定在4100hz最好找电容电感

 然后直接拿下，电容买的100v 6.8uf的13x21 10个5.5元，高音头电感因为位置原因直接买的工字电感，高音线径选的0.5的，然后低音电感因为是串联所以选了0.7的。
  到货直接拆喇叭安装

  高音头把自带的电容拆掉然后把买的电容电感放上去，随意发挥怎么放的下怎么整，如果手工不太好的建议直接在线上加电容电感好焊
  高音头其实可换可不换，后面上车试原车普通高音头和绿标高音头加同样的电容电感几乎就是没区别听不出来。
  我这次顺便就把后门高音加上，懒得再去拆门板了

  统计下花费：大电感四个加运费   42
                         工字电感10个起买包邮   10
                         电容10个         5.5
                         一共花了57.5
  最后直接上效果，个人感觉不像以前那么闷着，高音细节更多，没改之前总感觉雾蒙蒙的，但是这也是改了之后听出来的，没改之前觉得福克斯印象挺好的