瑞虎8已经6.4W+公里了，大大小小的常规保养，十五做的不少，但主要记录的也就变速箱油、火花塞、刹车油之类的。这次，特地跑了4S店，拆洗节气门。这辆车从来没洗过节气门，包括免拆方式的。我还有一辆瑞虎3，拆洗过一次，11W+公里时，当时是有症状的：冷启动大喘气，拆洗时节气门就跟墨汁里捞出来似的。一早到达预约的4S门店。

到的比较早，售后还没上班，我自己先看看。我给虎八加装了液压杆。现在开盖再也不用落撑杆了，再也不用担心塑料制成杆卡扣断裂了。

售后很准时的开门，给十五做好登记。售后开在开单呢，师傅就主动把虎八开进维保车间。

虎八2.0T的节气门在进气鸭嘴下方，目测要拆鸭嘴、气管。熟能生巧，师傅动作很快，眨眼间鸭嘴和空滤盒子被卸了下来。

6W多公里的节气门，其实也没多脏（看跟谁比了，11W公里的）。

为了清洁到位，师傅拿着节气门跑到户外清洗了。十五给大家看一下卸下节气门的样子。

拆洗节气门，基本上不属于技术活，但十五是手残党，只能依靠师傅们保养。车友们若有兴趣，可以照着上面的照片逐步开干。反正这次不需要匹配，清洗干净，依次装回去，直接点火，又是一条西装暴徒。大家可以参考以下维保单据。

既然来了4S，那就看看新车吧。大家都看惯了新品、新能源，十五这次看了入门SUV——瑞虎5X。

麻雀虽小，但五脏俱全，这用的还是四代发动机，应该用的和2.0T同款机油C5/020。

还有同款灰色。噢，轮毂也挺好看的，熏黑的。

车友们可曾拆洗过节气门？

十五 散记

公元贰零贰伍年肆月