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可安静亦可狂野-科鲁兹1.6SE MT用车感受
1 19 发布于 2014-06-04 06:30:28 只看楼主 热门标准
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       自从结实了“汽车之家”后就一直处于潜水状态,当时自己也没有车,很是羡慕那些有了自己新车的朋友,于是就总想着有一天自己有车了必须要交一份作业,咱也上个首页,一想到这心里那个美啊可是等到有车后我并没有急着交上“新车作业”,反而感觉和车子相处一段时间后在来发表会更靠谱一点。于是,这一晃就是一年啊。期间也有过很多次的想法,但都由于时间关系或者没有合适的机会而一拖再拖。终于今天有个休假的机会,趁着傍晚风轻气爽,给我的小科也拍了一份写真,交上我这份迟来的用车作业。

       小弟今年27岁,儿时最大的梦想就是有辆自己的车子,现在在家人的帮助下总算是实现了。从小到大没有别的爱好,就是汽车。上学的时候会把所有的零花钱剩下来去买汽车杂志,最后毕业的时候带回家的汽车杂志比课本还要多,没办法,不是不学习,而是太爱车。直到今天,每天醒来有两个事情必须要做,一、上WC,二、上“汽车之家”。其实我认为一个男人有一个稳定的工作,一个温柔贤惠的妻子,再有一个聪明活泼的孩子,外加一部性能稳定的车子就达到了一枚“屌丝”美好生活的标准。咱也不求有多少财富,只求生活稳稳当当,家人身体健健康康,每天工作蒸蒸日上,有这些,也就够了!

        话不多少,转到主题。再过20天小科就陪我整整一年了,这期间有很多感受想和大家分享一下,虽然没有好的相机和专业的拍摄技巧,更不懂太多的专业知识和技术分析,我想说的就是一年中小科带给我的驾驶感觉和乐趣,如有不喜之处请勿喷,毕竟一个人一个视角,一个人一种感受,谢谢!

        先上一张全车图,各位看官将就着看


       买车的时候正赶上一个非常要好的哥们儿在雪佛兰4S店工作。当时有意向的车就是现代的朗动和雪佛兰的科鲁兹,再没有第三个车型能令我心动。3天后,果断买进小科,没有犹豫。征服我的首先是他的操控性能和安全性,在试驾后,小科的表现要比任何车型都让我心里有底,这也是我选小科的首要目的。其次是小科的外形设计很具运动气质,冲击力很强,而且看着非常协调,很耐看很耐看。

      ----大气的“金领结”


      ----霸气的前脸,很富冲击力


      ----正视效果,稳重大气


      ----右侧45°效果


     ----右侧效果


    ----后侧45°效果(曝光过度,图片有点发虚)


   ----后侧效果,看着就踏实


      ----左后侧45°效果


      ----左侧效果


      ----坚挺有力的腰线


      ----稳稳的大脚(轮胎有点脏,请忽略泥土)


      ----犀利的前灯设计,要是再有日间行车灯就更完美了,肯定回头率还要高


       ----饱受争议的尾灯设计,不过我个人很喜欢,很饱满,识别度很高



      ----外观图以一张传说中的“大鹏展翅”收尾



以上是小科的外观表现,不知道各位看官有没有过瘾。下面是本人对小科的一点用车感受,说完之后上内饰图:

       1.外观设计大方稳重又不失运动气质,看上去很协调,流线比例做的不错,风阻系数小。离地间隙15cm,路况不好的朋友们要禁得住托底的考验,反正我是每次一拖底,心里就是一阵的巨痛啊

       2.油耗方面还可以接受,城区上下班开着目前也就是8个油左右,1.6的发动机拖着一个1.36T的车身,起步的时候会显着很肉,当转速到2000转的时候,轻踏油门感觉加速还是很平顺很给力的,车速上来的不慢,当然,油耗和提速这和每个人的驾驶习惯有着直接的关系,不多做评价;

      3.钣金不错,漆面的光泽度也很好;

      4.轮胎的配置还凑合,玛吉斯轮胎,比同级别的车宽一些,保证了行驶的稳定性,同时,也是费油的一个因素;

      5.倒档挂档的时候会偶尔出现挂不好的现象,抬起离合再踩下去就会消失;

      6.开车中没有一个放手机的位置,这点很不人性化。整车音响很好,对得起这个价位的车,按键手感很均匀,操作也很顺手,整体不错。

--------------------------------------------------------内饰部分----------------------------------------------------------

      ----中控台全景,请忽略挂件及坐垫,方向盘本来想包个真皮的,后来想了想买个真皮的把套更美观些


       ----截图的水温表和油表。曾经无数次的幻想油表的指针能够像水温表的指针一样那样坚挺有责任感,不会往下走,只会往上走,所以特意截图分享一下,不知道你们有没有过这种感觉


      ----炮筒仪表盘,运动味儿十足,在晚上蓝色背景灯很漂亮


     ----方向盘特写,朴实耐看,个头大小合适,手感不错


       ----车窗控制键,没有做任何的装饰,全部一键降,只有主驾驶一键升降并且带防夹功能


     ----大灯控制键,带自动头灯,晚上找车很实用,一摁遥控开,大灯自动亮起


       ----圆形出风口,镀络装饰


        ----扶手箱也来一张


      ----车内景象来两张



      ----天窗,按键很方便


      ----自己加装的防擦条,避免上下门时损伤车漆



小科的内饰做工整体来说还不错,装配工艺很严格,没有出现比较大的接缝处,很满意。

综上所述,个人感觉小科设计大方耐看,富有运动美感,能静;当你想要寻求一点刺激的时候,请深踏油门,把发动机转速提高到2000转以上你也一样可以寻得加速刺激,照样可以狂野不拘。加上稳定的操控性,高于同级车的安全系数,会让你体会更多的驾驶乐趣。总之,我选小科没有错,能静亦能狂野!

下面,附上一张儿子和小科的照片,他和我一样是个车迷,有车什么都好说,长的不帅,但是自己的孩子自己爱



----渲染后的小科



最后,认证利器,恳请版主给做个认证车主处理,最重要的是加精上首页




爱车爱生活,谢谢各位看官,祝大家生活愉快。后续还会和大家继续分享用车心得,敬请期待,谢谢

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