8月10日，从株洲车出发，8月18日回到株洲，总共走了5500多公里，加上前面走的2000多公里，差不多八千公里。这8000公里有高速公路，国道，碎石路面，甚至还有一段炮弹坑，其中最难走的是德钦秘境的路，山高路陡坡险。建议装备at轮胎前往，其次子梅垭口的路也不是很好。装备公路轮胎的汽车可以缓慢通行。从株洲到康定一路是高速，因为塌方的原因，从康定就出来走国道，康定到甲根坝是国道路还可以，甲根坝到子梅垭口的路不是很好，是碎石路面。从子梅垭口下去看贡嘎寺，然后原路返回到甲根坝镇，晚上夜宿雅江。中午到达理塘，理塘到巴塘的路也很好走。理塘经甘白线到达甘孜县。然后经炉霍，马尔康到达毕棚沟。经都江堰，贵阳回到株洲。在一路上也经过了不少高山，可以说，英菲尼迪QX80,5.6的发动机基本上没有高原反应，不是说没有动力衰减，而是感觉不到，即使到了4000多米的垭口，上坡的速度能保持到80码左右，甚至还能增加，限制速度提升的唯一障碍就是驾驶技术，只要你的驾驶技技术过硬，100码的速度上山不是问题。我最喜欢听的就是超车踩地板油时，发动机的咆哮，那种声音很让人痴迷，那是V8发动机独有的嗓音，不是直6.v六发动机所能媲美的.这也是我当初为什么买英菲尼迪的原因，吸引的就是那台5.6v8发动机。大排量自吸一直是我的心头好。机油我用的是嘉实多全合成SP级别。对于英菲尼迪QX80的越野能力，我是很满意的，对于自驾游，长途穿越是足够了。之后回来检查底盘悬挂也没有什么问题，至于高强度越野的场地，我就没试过了，毕竟口袋里的银子有限。最后聊一聊油耗，我粗略计算了一下，株洲出发到乐山附近，总共行程880公里，耗油110升左右，综合油耗12.5升。是我目前取得的最低油耗，听说有些无敌舰队的车主开出了平均油耗12升。八千里苦走下来，综合油耗13.5升。对于这个结果，我还是很满意的。不过这个油耗应该归集为高速油耗，市内油耗我估计应该达到20升左右。总的来说，现在出手买英菲尼迪QX80出去自驾游是不错的选择，上得厅堂，下得厨房。在2012年左右QX80，目前的价格应该是16万到20万左右。英菲尼迪的HBMC系统也很好，可以有效抑制转弯的侧倾及颠簸路面的晃动，和丰田的KDSS有异曲同工之妙。。