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楼主是搞无线电的吧。
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原帖由 明天有车 于 2010-07-27 00:25 发表在 9 楼
山寨蓝牙模块被明天有车改造成功！为验证蓝牙模块的性能，临时接好按键、面板，用电话通话试验、检验按键可靠。面板的灯亮起来了，分别用方向盘按键接通电话、挂断电话都很顺利！呵呵，免提全双工通话也清楚地一塌糊涂！呵呵把CD主机拿回车内，音响按键专用控制线要和M46插头连接了，插针不能直接插入，先翘起白色压块后放入插针，再按平压块即可锁住插针防止脱落在车内临时飞线连接蓝牙模块、方向盘按键、面板等部件，准备再次检验可靠性。经试验，发现模块里的安装的喇叭真是多此一举，虽然在手机和模块联机成功后会发出一声鸣叫，但在此后，喇叭里始…
有车哥 原厂按键 电话按钮也是接着线的对吧？？如果DVD带按键学习功能 就应该能直接用按键控制DVD蓝牙吧？ -
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原帖由 pc872010 于 2011-02-05 15:17 发表在 482 楼
师祖，你是搞电器维修的吧？别乱称呼，怪吓人呢
正规店铺电器维修做过一年，不过搞业余电器维修倒是接近有30年了。
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原帖由 黄骐之王 于 2011-04-02 22:24 发表在 485 楼
LZ,不知道该说什么好了，简直五体投地！想装个定速巡航，了解的时候有车友把您的这个帖子发给我学习了，傻眼了！LZ，告知下巡航用的怎么样？您说的我一定信！服了！我的定速巡航作业一直没有整理，不然就可以参考了。
大致这样：
需要定速时，按下ＯＮ钮，启动定速巡航装置（平时不工作只显示车速），用油门踏板加速到合适的车速，观察车速表按下设定钮，即完成，（当然，不同的巡航速度要挂不同的档位，比如巡航４０码就挂３档，巡航６０挂４档，巡航８０挂５档），随后即可把右脚离开油门踏板，巡航自动设定保持车速行驶，彻底解放双脚，需要改变巡航，随时按下加减，呵呵，好像在玩游戏机。另外，不论是按下解除键，踩下刹车还是踩下离合器，都会退出巡航状态，回复原车手动驾驶。
定速巡航不适合城市和复杂路面，比较适合长途和高速驾驶。
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原帖由 明天有车 于 2011-04-03 09:56 发表在 486 楼
我的定速巡航作业一直没有整理，不然就可以参考了。大致这样：需要定速时，按下ＯＮ钮，启动定速巡航装置（平时不工作只显示车速），用油门踏板加速到合适的车速，观察车速表按下设定钮，即完成，（当然，不同的巡航速度要挂不同的档位，比如巡航４０码就挂３档，巡航６０挂４…
谢谢LZ的回复，我详细了解了下，感觉安装应该不是很难吧？如果LZ能把装定速巡航做个这样的详细的作业就好了！
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原帖由 uaiqian 于 2011-07-11 11:55 发表在 497 楼
有车哥 原厂按键 电话按钮也是接着线的对吧？？如果DVD带按键学习功能 就应该能直接用按键控制DVD蓝牙吧？
是的，原厂按键的电话按钮，是和音响控制的3根线共用的，没有单独接线，只是3根线之间通过按键不同的电阻值实现的。如果ＤＶＤ有学习功能，就应该可以学习按键值后控制蓝牙。 -
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原帖由 明天有车 于 2010-07-27 08:50 发表在 23 楼
回装所有饰板。至此，DIY改造工作完毕。左侧多功能键实现功能：SOURCE：音响关机状态下可以开机；开机后切换CD—AM—FM音源SEEK▲：CD状态为下一曲，收音状态换台，长按搜索SEEK▼：CD状态为上一曲，收音状态换台，长按搜索通话键【：有电话呼入时接听；接听时切换手机和蓝牙听…
好作业，必顶。 -
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