我从去年年底开始看车，把同级别的车都看了一遍，那时候上一代5系正赶上清库存，525店里给算了一下大概40落地，再具体也记不清了，就记得比A6L 40的贵了3万左右，因为当时传动轴异响，而且也没打算很着急买，所以就不再考虑了。
结果新5上市后，销量惨淡，价格夸夸往下降，所以又成为了一个备选。经过长时间的观察与对比，把另外两个备选排除了。第一个排除的是ES300h臻享，去年11月中改，前脸、大灯、内饰改的都一塌糊涂，而且从车身尺寸（含轮胎）来讲，纯纯B级车，放弃了它的稳定可靠、省油耐用、免费保养等优点。另外一个是A7L豪华，宽体低趴、无框车门真的是帅，哪怕是为人所诟病的多出来的屁股，我也觉得不叫事儿，因为溜背就好看吗？而且是45高功，动力肯定更强劲一些。考虑了很久还是想要530,还有一个原因是，这家店服务特别好。
这家店我们也是去了多次，离家10分钟路程，也是考虑的主要原因。不过开了几个月，非常喜欢。
唯一有点儿顾虑的是，人家的新车都是几公里，我这车28公里，是从他们集团另外一家店里板车运过来的。

裸车31.7万，保险1.3万，购置税2.8万，上牌1200元，宝马这点不舒服，必须贷款5年至少贷15万以上才给这个优惠价格，全款价格在33万，所以还有2.5万利息，加上省补贴1.3万，全部落地在37.1万左右，送了三年三次保养还有行车记录仪，悬浮轮毂盖,贴膜脚垫，没有其他任何费用(宝马的服务费4-5千和购买装潢的费用)，当价格优势还是比较高。

当时对比了很多家宝马4s店8月25号直接交钱将保险购置税全部缴纳完成,唯一不好的就是这家4s店确实价格便宜，但是等车时间太长了日，我等到9月5号才提车，5号上午选完号码，等车牌送过来都下午了，当时上完牌照都下午17点过了，所以我也没有搞任何提车仪式，直接就想马上开走回家，第二天要出门旅游，过程比较焦虑难受，不过还好顺利提车，所以买车看大家自己愿意为了价格多花时间等待不了，总体来说整个过程虽然时间等了一个月，但是能顺利拿到车已经心满意足，终于将人生的第一辆宝马5系成功带回家

开运动模式，加速很快，但是不够那么极致，但这个车型买的不是速度，而是个可家用偶尔还能出点激情驾驶的感觉，6.5s的加速超越80%油车没问题了（电车排除哈哈哈）算是家用车中的第一梯队，实在追求动力的，那么买个小车，400匹以上的马力，更有感觉，发动机声音比较正常，不大不小，刚刚好，家用车实锤，方向盘力度开的快的时候比较轻盈，单手就可以打，由于车身大，我自己还不习惯以外，转向在这个级别很灵活了

总体来说非常不错，后排空间那是相当够了，中控储物有点小。外观内饰方面都很满意，配置方面买的是530li领先，感觉基本上该有的都有了。对于自己的第一辆车是觉得非常good了。最后就是建议大家买车就要自己喜欢的，要不然就会后悔。