楼主说得蛮好的。

蔚来真牛，未来可期啊

只开两三年所以你就租电，你想过两三年后这车有人接吗？接个油车使用成本的电车，二手车商都不会收，只能卖给蔚来，那价格人家给你算好了，只开两三年换车你觉得你租电就比买电省了吗，卖的时候你就知道了，哈哈哈。

说直白点，买电后同样开3年卖，带电池的保值率会比租电的高很多，虽然买车时你多花了7万，但是卖车的时候电池还是有残值的，7万的电池3年后兴许还能收回4万多的价值，等于贬值掉两三万，而你三年租电成本都四万打底了，租电除了电池租金，还要电池保费。

而这还只是电池上多亏的，车子的残值还得亏，租电的3年后让蔚来回收可能也就一半残值，而买电的卖到二手车商或者个人手里兴许还能有个6成残值。正常租电实际应该起到个分期付款的作用，比如蔚来这种租电价格，租8年后电池归车主，那可能还马马虎虎，否则这个租电就是门生意，因为这个租金太高了，只要你租电，不管开1年2年还是七八年换车，你都比买电亏。