双擎四驱尊贵版，买车一年多，一直都没啥大问题，车机慢就等等吧，就当热车了，行车记录仪卡是真的卡，就希望永远用不到。但是最近也出现3次导航卡死的问题，一次是高速上，仪表盘和中控同时显示导航，突然仪表盘自动切换主题，中控导航直接切换到主界面不动，手动切换仪表盘到导航正常，但中控屏死机不动，但过了一会儿地图正常了。第二次是定位漂移，明明在马路上行驶，地图显示在旁边的公园里不动，行驶了一会儿正常了。第三次是前几天，城区导航，也是中控和仪表盘同时显示地图，仪表盘地图一直正常，中控屏地图卡死不动，过一会儿正常，但是地图手动方法或者缩小后，行驶一会儿不自动恢复，且一直处于不导航状态，但奇怪的是，仪表盘一直正常。后来也没再理，观察一段时间再说吧。综合起来，近期出现的问题就是导航卡死、仪表盘会自动从导航界面切换回主界面，还有就是行车记录仪依旧卡顿无法操作。
车机配置低，不应该只归咎于cpu芯片，如果820a算力及格，那么运存和内存呢？如果都没问题刚刚够，那么有没有考虑电子产品用久了会性能衰减？那当初的刚刚好是不就不够了？没有冗余的设计，怎么延续智能座舱的智能体验？传祺不敢正面接受这个事实，但至少也给广大客户一个选择，一个像更换手机一样更换车机的选择呀，难不成，让大家换车？再不济，请开放协议，让第三方适配，大家一起回到十年前算了。