春节前喜提零跑 B01,910 公里开下来,这些优点让家人都满意
1 2 发布于 上海 2026-01-17 17:10:50 只看楼主 热门标准
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眼瞅着快过年了,琢磨着换台新车添添喜庆,对比了好几款紧凑型纯电车,最终敲定了零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版。到现在开了 910 公里,日常通勤、周末带家人逛商超、跑近郊都试过了,对这车的脾气也算摸得差不多。今天就以普通车主的视角,跟车友们唠唠这阵子的真实用车感受。

说起来,当初第一眼相中它,就是冲着外观去的。造型设计确实戳中年轻人的审美,线条利落不拖沓,没有多余的花哨装饰,简约中透着点精致感。我选的那款星云灰车漆,简直是懒人福音,耐脏得很,平时上下班路上沾点灰尘,远看一点不明显,不用三天两头往洗车店跑。凑近了看,车漆的光泽度也够,阳光下泛着细腻的光,整体瞅着比同价位的不少车型多了几分质感,算不上多豪华,但绝对耐看。

零跑B01的续航和能耗表现,完全没让我失望。官方标称650公里续航,实际满电状态下跑500公里左右很稳妥,日常通勤加周末短途出游完全够用,不用总为充电焦虑。我平时开车不算激进,大多时候用ECO模式,电耗基本稳定在13-14kWh/100km。按家充谷电0.38元/度算,一公里也就几分钱,比之前开的燃油车省太多了。作为家用代步车,这样的能耗水平让日常用车成本低到感人,对咱们普通工薪家庭来说,既经济又实用,长期开下来能省不少钱,性价比直接拉满。

作为激光雷达版,零跑B01的科技感确实够到位。360度全景影像堪称新手救星,小区窄路会车、侧方停车时,打开影像就能把车身周围的情况看得明明白白,不用再慌慌张张下车反复确认位置,停车入库轻松多了。全速自适应巡航在高速上也超实用,设定好时速和跟车距离,车子就能自动跟车行驶,不用一直踩着电门,跑长途时脚能歇一歇,疲劳感减轻了不少。

零跑B01的语音识别控制系统,灵敏度真的没话说。开车途中想切换导航路线、换首喜欢的歌,或是调整空调温度,不用分心去点屏幕,喊一句“你好零跑”就能精准响应,指令执行得又快又准,大大提升了行车安全性。 手机APP远程控制功能更是冬季用车的刚需。现在每天早上出门前,我都会提前用APP打开空调和座椅加热,下楼坐进车里时,车厢里暖烘烘的,方向盘和座椅都带着温度,再也不用在冷车里哆哆嗦嗦等升温,通勤幸福感直接拉满。

零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版的定价不算高,却能给到这么丰富的配置、够用的空间和扎实的续航。它没有什么特别惊艳的亮点,但胜在均衡,每一项配置都能精准戳中家用车的需求点。对于想要一台颜值在线、经济实用、智能化程度高的家用代步车的年轻人来说,这车的性价比真的很高。


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