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蜗牛NJ 2015-12-7 16:39:33 发表在 主楼
前面其实已经根据事件的进展情况发了好几个帖子，有车友建议将所有帖子合起来，方便车友们浏览，今天抽个时间把我所发的质量帖子汇总一下！在此将我的亲身经历广而告之，后期对新汉兰达还报种种期望的车友希望能引以为鉴！
帖子一：10月26日我从店里提车，次日车辆出现故障报警，AWD系统出现故障，将转换为2驱行驶，请到经销商处检查！我立刻将车子开到店里，车间主任亲自检查，连接电脑后无法清除故障码，后拔出电瓶线后清除了故障码，告知是偶发性故障，不影响驾驶，其实此时车子的问题就已经开始初露端倪，车辆磨合期间本人一直没有剧烈操作，都是平稳驾驶，11月10日，车辆再次出现故障报警，同时出现剧烈顿挫，经4S店车间主任路试...
stonewing 2015-12-7 17:18:02 发表在 9楼
出问题不可怕，任何车都有可能出问题。宾利迈巴赫也有到4s门口维权的。
关键是4s店和厂商对于处理问题的态度和方法，决定了广大用户对产品的信任度。
一味的拖延、推卸责任，只顾保证自己的短期利益和眼前利益，置用户利益若罔闻，那就是搬起石头砸自己的脚，本来就犹豫的围观的群众也许会因为这样的厂商态度而选择其他车。上个月锐界销量远超新汉，希望能够给广丰敲响警钟。
反过来说，如果厂商重视程度高，处理得当、及时，迅速解决了车友的问题，反而带来良好的口碑，能成为经典的公关营销案例，对销量肯定是有大大的促进作用。
希望广丰能够放弃眼前利益，为广大车友着想，站在车友的角度解决问题，这样才能赢得长期利益。
像这哥们真不幸.四儿子就只能耗着你了....必须维权
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