早买早享受,我也有购买500的意向,目前纠结Z,还是有纠结以后的固态电池,但看了相关报道,还很遥远,如果城市通勤距离不是特别长,每天充一次电,问题不大,买500的估计也没有多少人过分纠结油耗问题,电续航长更好,现在的也可以接受。正在和老婆申请资金中。主要是黑龙江省500全款和分期价格一样,有点不好接受。
上个月底最后一天提的车,顶配、满配,到今天跑了3200公里了,其中2100公里的高速,我自己和家里人都很满意。尤其是驻车空调,太方便了,冷暖皆可,再不用自己改装了,还要担心安全性问题。回程在武威南服务区,开着暖风在车上过了一个晚上,是真舒服,早上起来一看,也就消耗了不到10公里左右的电,油电混合乃大势所趋,拥抱一下电未为不可啊
慢慢等吧,又不是没车开
个人觉得这个款逻辑上有点“难以自洽”,如果hi4z是大电池版本追求续航,定位城区驾驶,那没必要上非承载车身,而且整车质量也那么重,电耗岂不是要40打底,就算电池加到60度,实际也估计也就150左右的续航(Hi4T版本40度电,宣传120的续航,实际也90不到),卖点可能就是外观,但有一说一,喜欢外观的早就下手500跟500hi4T了,这个Z出来的确有点尬
如果后期能升级大电池就好了
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