这个发动机就三个原因机油消耗大，一个是漏机油，一个是废气阀，一个是活塞环。

漏机油这个好解决，漏机油也可能是废气阀导致的曲轴箱强制通风有问题，产生的油底壳垫变形，甚至曲轴油封变形。

后期活塞环会烧，废气阀也会消耗亏损机油，换完废气阀可能有的车不消耗了，有的还是消耗快，就是活塞环堵塞，新车消耗大，一个是配件，一个是机油，用低蒸发损失的机械铠甲的机油比较合适。环的话，就是堵塞，我车已经遇到了，换完废气阀还是烧，在4S换的原厂的废气阀。后来缸压也测试没有问题，不需要拆发动机，用了司有.普烧机油修复剂2支机油款的18支燃油款的，听的数量多，价格不高1700元，也就是六箱油，新的保养周期三次了，一年了，目前每次保养消耗半升，比之前是好很多。  

反正到时十万公里废气阀坏的也很多，活塞环堵塞烧机油的更多，感觉是机油和高温导致的活塞环烧机油，也不算是车的质量问题。