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     一、 2013年10月的大水，把我的车给淹了。理赔结束就想着买什么车好，看了A6L和A4L，说实话A6L（34.8W，不带真皮）看上去有点臃肿，最后看中A4L运动型（什么ACC、车道保持、BO喇叭、变道辅助、运动坐椅、MMI、18寸五幅大脚）。浙江奥迪4S电话全打了一遍，最后在嘉兴找到了现车，本想叫朋友送过去，想想还没坐过高铁。

二、4S店销售人员说还有二辆现车，灰色和银色。以前凯越就是银色，所以就PASS了。接下来就是洗车，验车，提车付款。电话谈好是36.6W，最后36W成交（就送了钥匙扣）。

侧面线条修长

40TFSI 完美4驱，只是单边双出是硬伤。

D形方向盘，运动感十足。

Sline套件的前脸----霸气

14喇叭的B&O效果杠杠的

后侧遮阳帘

三、ACC在高速上真心好用，以90码时速开车回家，灯亮确实漂亮。

小仪表盘的左边是自适应巡航，右边是车道保持。

（补图）

速度表外圈LED是定速巡航，暗的30-150公里/小时可设范围（和说明书有出入）。亮的是设定时速。

说明上明明是30-200公里/小时，是不是奥迪给坑了

前部消魂的镰刀大灯

尾部LED带状尾灯与前面遥相呼应



四、接下来就想着怎么折腾小四了，先是点火线圈，R8机油盖、机油尺，这是上辆新帕萨特上的。

五、总感觉少了点运动气息，就打算上4出排气了，联系好卖家就驱车到上海。

六、有了外观，还少点内饰，驱车杭州包顶棚。

七、小四开起来还是延稳，就是刹车（看到网上有345MM的前桥码）和转弯少点火候，那就继续折腾。

前盘直径从320升级到345MM

打孔划线盘是必须的，1是能提升刹车性能，2是减少刹车粉尘。

万能的某宝上淘的S4防倾杆（21.7MM），听说可以提高过弯性能，卖家从德国订货大约45天到货。

八、接下来都是小小点缀，不喜勿喷。

运动脚踏板三件套、丝圈脚垫

RS排挡杆，摸起来舒服。

嵌入式方向盘标

镀铬大拔片方向盘，夜光山寨时钟

德国B2、二奶头枕

反光镜亮条

中网亮条

尾翼

警示贴


网兜

空气净化器

迷你挡泥板

有了变道辅助，麻麻再也不担心我乱变车道了。

喜欢修长而骨感小四



九、邪恶钥匙孔

十、最后来个自己DIY的狗屎灯