8系唐来了，比亚迪把王朝SUV的产品线又往上拱了一步

7月17号比亚迪甩出全新一代唐官图，路天直接管它叫8系唐，跟现有的9系大唐组成新矩阵。翻译成人话就是：唐家族要分层了，下面有走量的，上面有冲高的，这台全新唐卡在中间，定位大概率比唐L还要高一截。尺寸数据已经出来了，车长5045毫米，宽1980毫米，高1760毫米，轴距2950毫米，跟唐L基本一个量级，标准的大家伙。前脸封闭式格栅加贯穿镀铬饰条，侧面半隐藏门把手配密辐轮圈，千山翠双色车身也安排上了，设计语言跟新一代王朝车系完全对齐。尾部贯穿尾灯中间嵌BYD字母标，头顶大尺寸扰流板，整体视觉比例比现款精神了不少。这台车不是唐的简单换代，是比亚迪在大型纯电SUV市场又加了一颗棋子。

单电机就给你300千瓦，标配天神之眼B，硬件底子够硬

动力上工信部先曝光的是一台单电机版本，TZ205QYD驱动电机，最大功率300千瓦，官方标定极速250公里每小时。单电机给到300千瓦什么概念？日常超车高速巡航绰绰有余，家用完全过剩。双电机四驱版本后续大概率会跟上，这套动力底子撑得起更高定位。智驾方面全系标配天神之眼B系统，高速巡航、城市通勤、泊车场景都有对应辅助功能，而且是一视同仁的标配，不搞低配阉割那一套。新能源SUV现在智驾标配化已经是趋势，谁还搞选装谁就是在把用户往外推，比亚迪这次反应够快。

第二代刀片电池加闪充，零下三十度充电只比常温慢三分钟

续航和补能才是这台车的重头戏。全新唐搭载第二代刀片电池，官方说纯电续航能超过800公里，这个数字如果CLTC实测不缩水，长途出行半径基本跟燃油车持平了。闪充技术也上车了，官方提了个5分好9分饱的概念，具体数据等实测，但更狠的是低温充电优化，零下30度环境下充电时间只比常温增加约3分钟。北方的朋友应该知道这个有多重要，冬天趴窝等充电的噩梦可能真要终结了。云辇A智能空气车身控制系统也有望上车，双腔空悬加智能路面预瞄，过减速带坑洼路面提前调悬架，大型SUV的舒适性和稳定性就靠这套底盘技术兜底。如果这些配置全部落地，全新唐的硬件规格确实比唐L高了一个身位。

定位高于唐L，价格大概率也会往上探，等等党这次值得等吗

官方提出8系唐概念，加上这一套动力续航底盘智驾的组合拳，定位高于唐L基本坐实了。价格肯定也会往上走，具体多少等上市才知道，但比唐L贵是大概率事件。对于家庭用户来说，空间够大、续航够长、补能够快、底盘够舒适，这四样如果全部兑现，这台车就是大型纯电SUV里很能打的选择。不过内饰布局、智能座舱配置和更多动力版本还没公布，最终能不能值回票价还要看完整产品力。下半年上市之后，这台全新唐能不能在大型纯电SUV市场撕开一道口子，就看比亚迪敢不敢在定价上再狠一刀了。等等党这波要不要继续等，看完最终价格再说。