本报讯 (记者尹蔚)上周，此前一度需要加价的新 ( )，目前已出现最高3万元的优惠。 目前，在 4S店已有新 现车，均为3.0T 。指导价为82万和88万元两款车型分别优惠3万和2万元，指导价为92万和98万元车型现车很少，暂无优惠。就颜色而言， 以灰色和巧克力色为主，黑色车型货源紧张。
此外，途锐 版没有现车，预订需等3个月左右。
最高加价25万 4款仍加价的高端SUV车型导购
[导读]本期我们为大家介绍和推荐的，则为更高级别的SUV车型，而且这类车型的特点更加明显，加价幅度也更大，而且等待提车的时间也更长，不过即便如此，即使它们的平均价格已经逼近甚至超过百万。
大众途锐
厂家指导价：78-109.34万元
等待时间：1-3个月不等，提现车加价2万元
大众途锐，这款以低调和高性价比冲入国内市场的车型，也于去年推出了其最新一代的换代车型，而且改款后的车型不仅在外观和内饰上有所升级，而且也让整车的品质感和美感上升了不止一个档次，新车从上市以来就一直处于加价或等待提车的情况，而近期这种情况更是有愈演愈烈的苗头。
整车外形方面，新一代途锐的一体式格栅和前后大灯LED光源设计的加入都延续了大众全新一代的家族脸谱特征，尺寸上新一代车型较老款车型略有增加，与老款车型在空间和视觉上面的感觉差别并不大，不过整车的整备质量却轻了147kg，这也能给新款车型在公路性和越野性上面会有一定的辅助作用，而且整车的燃油经济性也会有一定程度的提升。
内饰设计方面，新款途锐的内饰整体设计依旧延续了大众一贯的风格，不过改款后的车型较之前的车型要显得年轻了一些，而且大量的木质装饰和使用也烘托除了车内的豪华的氛围感，而且新款途锐的配置也十分让人满意。
在动力方面，这也是本次改款车型最大的卖点之一，新款途锐主打的3.0TSI发动机拥有强大的213kw的最大功率，420N·m的最大峰值扭矩，并且与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间仅为7.1s。
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