记得那一年，一直在看车，自己经过一番精挑细选，我最终选择了英菲尼迪QX60。当时试驾了，我对它的外观满意，设计独特，辨识度高，贯穿式尾灯配上扰流板，完全是当下流行的设计。而且英菲尼迪QX60的空间很大，坐在里面感觉很舒适，动力很强劲，启动起来轻松自如。速度提升后，几乎没有风噪，开车时心情不会烦躁。过泥泞路段时，车子很稳，不像我之前的老车那样颠簸得让人头疼。此外，辅助驾驶配置很丰富。一番体验后，果断入手了！

成为我家庭成员之后，我对它再一次的进行了深入的体验。其实对于我来说，英菲尼迪QX60的空间实用，坐在里面没有压迫感，我身高1米77。中国人喜欢大车子，我也终于有了一辆自己的大车，但是真的不习惯坐进去是那种说不出的感觉，虽然空间很大，给人的心情很好，但是我的个头不是很大，有的时候去够一些东西感觉很不方便，但是不能因为这个原因就把这辆车的空间给否定了，7座的设计能够容纳更多的人，如果需要去出行或者有其他的用途能够把承载人数增加到6个人。而且第三排座椅与后备箱的空间转换也让车辆的空间用途更加的灵活，多用。如果没有关注到QX60，还真的了解不到原来每个座椅都能很宽敞的坐下一位乘客是可以做到的。但是我还是觉得空间该减分，因为太大了，普通身材小的人开车有点不方便，车有时大了反而对于身材小的人视线不太好。后备箱空间属于中上水平，能装下不少行李，还有孩子的各种玩具平时也放了不少了。

QX60开起来还是很不错的，车胎宽大厚实，动力也很够用，平时在市区低速行驶，速度可很快提升，是那种一踩油门速度就上来的。低速行驶时，会有一些轻微的顿挫感，不是很流畅。但在高速行驶时，到了中后段，动力储备充沛，不会感觉不够用。方向盘轻便且稳，高速行驶时，车子既安静又舒适，稳定性好，颠簸感不大，静谧性还是值得肯定的，几乎没有风噪。总的来说，英菲尼迪QX60的马力强劲，日常使用完全足够，今年属于暖冬，还没有下雪，如果有机会去东北，或者去一些适合玩雪地的地方，我也好好体验一把雪地模式的这种乐趣了。

至于乘坐与内饰，我个人的观点是整体布局很合理，功能配置也十分的丰富，车机系统流畅度还可以， 只是感觉里面的应用少了一点。最想夸的就是这个车的一个座椅了，日常行走的大沙发绝对棒。车内的用料很多是软包的，舒适性和质感都不错。有时没开车的时候在座椅上趟这就睡着了，呵呵，真的舒服柔软啊！

中控台的设计，既时尚又方便操作了。车内的中控屏有12.3寸，挺大的。车机系统很智能，开车时给了我不少帮助，不用动手操作，只需语音指令，开车时不用分心。比如听音乐、开车窗，它都能办到，但有一点我觉得车内的设计偏单调，这点我不太喜欢。不过装饰是特别高端的，材质是非常好的，所以整体上还是非常沉稳的风格，是非常符合大部分人的想法的！

我这个人有个习惯，好东西就喜欢分享，小时候我记得家里有好多糖果，我就带到学校分给班上的同学吃，自从我买了QX60,我就喜欢给它拍照，说点感受，分享给车友！那就再来一张吧，：）