翼博——我人生中第二辆车；第一辆车是2006年的雪佛兰乐骋，虽然年份有些长了但是这么多年风里来雨里去从未有一次把我搁在路上，还是值得很欣慰的；但家人认为乐乐年纪大了，去年又多了个小儿子，坐里面确实有点拥挤了，让我换辆新车；再加上前段时间乐乐突然ABS和手刹灯一起亮，去了好几家维修厂电脑都进不去，迫不得已把我那乐乐6000元给找了个好的下家开走了，看着她离去背影我的心里还是莫名的难受和依依不舍。。。。。。。。?
在这之前今年的三月份翼博一直在关注中，当时日产的劲客也在考虑之中，由于新款翼博是三缸有点担心，而劲客低配配置太低ESC都没有，再加上翼博试驾的过程中那操控感可以“秒杀”劲客和我那小乐乐，特别是转弯的过程中极其明显，另外在试车的过程中真感觉不到“抖动”，隔音效果也不错，特别过坎时反正比我那乐乐舒服；所以，综合考虑更加偏爱翼博一些，只是三月份去4S店看车时，新款翼博优惠幅度不大，价格也较为坚挺，砍过价后手动档的精翼全落地还要8万8呢，自动版的精翼还要贵，全落地接近10万了，所以今年购车的时间就缓了缓，必定有车先用着也不怎么着急，实在不行明年再换车也没关系。

转眼间8月份暑假到了，家人们也都过来玩了，这时真得感觉到我那小乐乐有所力不从心了，再加上4S店平常也经常电话联系，呵呵主要是家人都有想让换车的打算，所以带着他们就直奔福特4S店去看车，当老婆看到新款的翼博第一眼就说漂亮，特别那个“小书包”简直大爱，于时就开始“砍”价格，原打算我想谈手动档的，必定这几年开手动的习惯了，但老婆的意思自动档的她以后容易上手也可以多开开，所以，就“砍”的自动档精翼也是传说中的“丐中丐”吧；

我一般“砍”价都是砍全车的落地价，我怕4死套路深，如砍“优惠价”最后全算下来又被“算”进去了，呵呵所以我都是“砍”的落地价，首次砍价落地9万7，砍到9万砍不下去了，最后打道回府了；过两三天又跑过去接着再砍，最终“砍”到自动版精翼落地价：8万6千五，送全车帖膜、行车记录仪、脚垫、碳包、两次保养；

2018年9月2号付全款，9月3号提车，9月7号正式上牌，上牌时运气还不错抽到了数字：898（发就发）；目前提车有1个星期，只跑了230公里，都是上下班的短路程约4公里开开，提车时油耗11个，前天跑了有30公里的郊外大道，现在降到7.8个油了，但愿后面还能再稍微降点；呵呵车友们说的有点多，不好意思，相信翼博值得我们一起拥有！