偶遇天水麦积山小洪水 1车2人120天环中国游 (七)
在结束了将近1周的西安段的旅程,笔者和同伴带着一些遗憾的心情前往下一站:甘肃天水
从西安到天水大约360公里,但是笔者却走了将近5个半小时。
从西安出发一路西宝高速直抵天水。
一路上经常会看到这样车货混装的大型运输车,而这些混装的汽车大多数都是由大城市转卖到尾气环保要求不高的地方城市。
又见到在高速公路上无故停车甚至溜达的人车组合。殊不知危险就在身边。
之所以360多公里就要走5个多小时,就是因为各种隧道夹杂在旅途中。这是目前为止笔者遇到的最长的一条隧道。
在隧道中遇到这样的大货车慢速并排行走的时候,笔者都是打起12分精神,生怕道中因大货车发生事故而被堵在隧道中。
驶出隧道连接的放滚石的保护网,这样的措施在西藏和云南多见。
在笔者的行程中原定要直接抵达天水市,然后休整后在去麦积山旅游区,但是临时决定直接去麦积山,没成想这样的临时决定让笔者后悔不已!
麦积山石窟:麦积山石窟为中国四大石窟之一,其它三窟为:龙门石窟、云冈石窟和敦煌莫高窟。麦积山石窟属全国重点文物保护单位,也是闻名世界的艺术宝库。风景区所在区划内包括大量的农家乐酒店和旅馆,如果提前和这些店家联系,将会免费进入风景区省去20元的门票钱,如果自驾车可以将车开进风景区。
由于入口至景区还有大约5公里,或花20元/人搭乘景区电动车或徒步自行。笔者在使用独家秘笈后将车辆开进景区,沿途景色让笔者惊讶不已。山体滑坡区段密集分布。
盘山公路两侧的树木大量倒塌。
使用救灾应急帐篷的避难区随处可见。
经打听在知道在6月20日刚刚发生了一场巨大的泥石流,将景区部分配套设施损毁,民众受灾较为严重少数民房损毁。但万幸的是没有出现人员伤亡。
据村民讲,这条通向麦积山风景区的必经之路,曾经被泥石流截断成四段,不少游客受困在风景区。
即便如此,麦积山石窟的风景依然绚丽。中国南北生物区系的过渡带,这里的生物植物种类异常丰富,这里气候宜人,降水丰沛植被良好。相对炎热的西安而言这里的气候湿润气温也就是有些小高。
门票20元,石窟80元,在联系了天水旅行社的朋友后,几个电话就毫无悬念的通过了石窟入口。
麦积山石窟:现存佛教窟龛194个,泥塑石雕、石胎泥塑七千二百余身,壁画一千三百余平方米,全部窟龛开凿在山崖峭壁之上,分布于东、西两崖。东崖现存54个洞窟,西崖现存140个洞窟。
对于麦积山石窟形成的年代在考古界并没有形成统一的认识,部分学者认为始于后秦,历经北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清历代都不断地开凿和修缮,现存造像中以北朝造像原作居多。
在北魏西魏等统治阶层主尊佛教的朝代,对麦积山石窟大肆营造,在舆论上尊佛法为国教。
动用大量人力物力对中国北方的寺庙和洞窟进行扩张。
在南北朝时期,麦积山石窟又一次迎来了发展的小高峰。这时候凿刻的石窟和佛像几乎都加上了彩绘。
现在的麦积山石窟,除了几处面积巨大的佛像雕刻群没有加上保护措施外,剩下的中小型石窟,佛像全部被木门和细钢丝编织网所笼罩,为的是尽最大可能避免石窟被再一次人为破坏。
当然与中国其他石窟风景区的保护措施相同,在这里也是不允许拍摄,在石窟内只能用肉眼观看,将这些来自天竺的佛家思想融汇中原深厚文化后,想象出来的雕刻建筑印在心内最深处。
对这些文物价值不可估量,经济价值更是有市无价的佛像来说,严密的安保措施是必不可少的。在国内黑市上一颗北魏时期30立方厘米的完好佛头(面部没有被破坏,佛头被从颈部直接用切割设备整齐切下)价值数百万人民币,而在国际文物拍卖市场上,同样品相的佛头价值至少在1千2百万人民币以上。
据笔者目测,正式开放的石窟栈道、大殿、拐角、制高点设立了不少于15处摄像监控点,而在隐蔽的房檐佛像侧立面处则有大约8处隐蔽监控点。这些检测设备可具有人为调整角度伸缩视距的功能,几乎都是彩色监控设备。并且出入具有唯一性,从出口至入口一共有五道门禁,每处都设有监控。这样的安保措施似乎已经说明了麦积山石窟的文物价值。
而这些有关麦积山石窟的历代碑文也根据年代由近向远推算,价值更加不菲。
麦积山石窟的几乎所有的洞窟都开凿在悬崖峭壁之上,洞窟之间全靠架设在崖面上的凌空栈道通达。相对华山的栈道而言这里的风险系数几乎为0,但是为了开造佛像而架设栈道,不仅仅起到行人通过的作用,还有运输各种营造器械,颜料以及各种辅料的作用。
即便是在今天麦积山石窟的栈道维护和扩建工作都没有停止。图中的工人在向西侧的未开放区域的石窟运送维修栈道的钢管。
大多数石窟都是不对外开放的,部分因素源于开放面积过大,供安保的人力物力费用将直线加大。部分因素则是这些石窟佛像的彩绘会因人为因素加速腐败褪色和风化。
目前麦积山石窟管理方已经将这些有价值的石窟制成了电子文档,供研究和科研,但是这些文档同样是不对外开放的。
麦积山石窟下的瑞应寺最早就在宋代出现但毁于战火,至明代在新址重新修建。
现在的瑞应寺于2001年重新翻建,尽管本着修旧如旧的态度去面对,可是味道却失去了曾经的味道。
麦积山的瑞应寺更是在原址基础上进行了扩建。
看结构和用料似乎是在是用古法营造,木料为主,榫卯结构为辅。但是根据笔者的经验来看,在市场经济杠杆的作用下,一切都变了味道,文物古迹要保护,保护就需要经费,对外开放要维护,维护更是需要大量的人力物力和财力,那么这些钱如何而来呢?靠国家拨款靠行政预算来解决几乎是不够的,这点不仅仅是针对某一处古迹风景区,而是全国大范围如此。最终解决的办法则是羊毛出在羊身上,靠旅游带动经济靠门票和各种噱头来增加收入。
景区内和景区外汇集了大量的小手工和特色商品的摊位。
当地生产核桃,尤其是近年来兴起的山核桃制作的把玩,更是被很多收藏者追捧。
在北京平谷也是出核桃的地区,不少爱好者更是包下整棵树来精挑细选。而在天水更是有不少来自全国的收藏者淘宝和赌树。尽管旅途遥远,但是相对较低的人工费用和消费水平,让这些核桃把玩的商家看到了利润可观的中间差价。
作为一名资深黑导的笔者,在北京的几个大型旅游热点都有长期合作商,为顾客提供优质和专业的服务。而来自笔者的新特体会则是:在旅游区可以购买小玩意儿,但是绝对不要购买所谓的玉石,金银器皿以及看病。
在麦积山石窟风景区除了出售小商品的摊贩外,还有这些来自民间的艺术家,在为他们的艺术品寻找有缘人。
笔者不懂书法也不敢妄加评断,但能看出这些艺术家们的内心的安静和专业的精神。
似乎是将中国山水画的写意手法融入到扇面创作中。
画面似乎在讲述:唐代的文豪们在远观风景秀丽山水缠绕的麦积山石窟,并被其宏伟的气魄所感染与同伴吟诗作对的场景。
据作者介绍,其绘画技艺是从爷爷处学来,一直在麦积山下生活和创作。但是请自动忽略画面左侧的那位眼镜男的眼神和神态以及肢体姿态。
在游览全过程中,一直发现在路旁或树下有当地村民或者摄像服务者,三三两两聚在一起喝酒聊天。甚至拉着客户一起畅饮。西北汉子的豪迈和真性情在这里毫无保留的凸显出来。
结束了全部的游览后,笔者在路旁休息是一直在观察这里的人和事。人民的生活脚步没有北京的杂乱和紧张,表情露出出的是一种和善和热情。
晚饭就选择在景区下方的一家小饭馆的院子内。黄河啤酒的味道清澈甘甜,3.3度的酒精含量好像就是在喝水。
当地特色天水呱呱,根据用料不同采用粉面或荞麦制造。是天水人不可或缺的一种美食。
口感与南方人食用的凉粉相差无几,但是口感较为粗糙,不像凉皮那样细腻。一般采用辣椒芝麻等辅料服用。
乌冬头炒腊肉,乌冬头是当地的一种野菜,配合肥少瘦多的腊肉,红辣椒炒熟。
腊肉味咸、乌冬头微淡,红辣椒提鲜,三种食材配合在一起,色香味俱全,可以说是下饭的不二选择。
乌冬头:似乎这是当地人的称谓,而真实身份笔者就不得而知了,还请熟悉的朋友留言告知我。
天水杂烩,类似于汤菜的做法似乎在西北菜中很流行。
这道菜由猪肉丸子、肥瘦肉馅夹鸡蛋皮以及豆腐煮熟。
总体上味道清淡、猪肉丸子的内地淀粉极少,蛋皮夹肉在汤菜中出现的做法让笔者感到很新鲜。
最后上的一道手撕包菜则让笔者出乎意料的是其咸辣的重口味了。
酒足饭饱后返回在景区外山下的酒店休息,在晚上1点左右服务员敲门说山上有水下来了而且流量在增大,为了旅客的安危请去地势较高的地方转移。在胡乱收拾了一通就赶紧和同伴开车驶出酒店,一路上大家转移的秩序较为有序,但是明显外地牌照的车辆和自顾自的乱走。鉴于此笔者和同伴商量后决定不在多停留离开麦积山景区向西宁连夜转进。
后来才发现在混乱中手机充电器和牙刷等洗漱用品遗落。。。。。。
这个一定要顶!!!!
列宁格勒保卫者 2013-6-24 23:12:40 发表在 主楼
笔者作为一名汽车之家专栏板块的撰稿人很容至今更新的五篇专栏
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火力全开 1车2人120天环中国游开篇
此篇稿件将长期更新尽请关注,6月26日从北京出发、首发山西太原,河南郑州、登封,陕西西安、天水。几乎每日都有最新实时消息更新。并可关注笔者的汽车之家专栏每周稿件的更新(专栏 宋楠)。
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