确实可惜啊,稳重大气的一款,估计绝版了
为了控制成本,换成星瑞来争取销量,占有市场。博瑞成本高,在空间、车身重量、安全配置和底盘舒适性(前双叉臂)方面都是20万甚至30万合资的水平,但用户却很在意博瑞的油耗,不去关注优点。其实车身重量接近1.8吨的车子,哪个的油耗会低?很多人要想安全、舒适,又不想多花一点点油钱,加之这车不能给人好的面子,这可能就是博瑞卖不好的原因。
反观日系、欧美会一直延续一款车型,培养自己的铁粉。不过博瑞厂家不挣钱确实是硬伤
15款就是***,开了6年3.3折的价格出给了黄牛
确实可惜了,一代经典就此落幕了。我的18款三缸48伏轻混次顶配,现在用起来一切正常,起步提速真的是很爽,准备开到报废
买了绝版的国风版,开到报废
15年的车等什么时候吉利想起来给老车主弄点置换福利就去换,不然等卖废铁
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