你得分清楚是变速箱的原因，还是发动机的原因。比如冷车起步，加油。发动机红油过多属于非正常燃烧，抖也是正常 或者是开了几十万公里以后，传动轴。磨损也有可能

这个问题应该是“更换变速箱后未进行TCU匹配与油压标定”，不是“新变速箱坏了”，而是“换完没调好”‌。哈弗H7 2.0T搭载的6DCT451湿式双离合变速箱，是高度电子化系统，更换总成后必须执行“TCU重编程+油压自适应”流程，缺一不可。

这款6DCT451湿式双离合，不少车友换完原厂新变速箱之后，6‑8万公里再次出现起步抖动异响。
常见两个主要原因：
1、变速箱内部离合器片磨损、间隙变大，低速半联动的时候抖动明显，冷车更突出；可以到4S读离合器自适应值，做一次离合器自学习标定，部分车能明显缓解。如果标定完没多久又复发，就是离合片磨损严重。
2、双质量飞轮旷量过大，抖动、金属异响来源飞轮，很容易被误判成变速箱问题，这个单独换变速箱解决不了

实在不行就去店里检查看看