大家好，今年和大家聊一下秦plusdmi在冬季续航的达成率怎么样，因为我不是专业人士，只能从平时的感受加上表显能耗来给大家分享，和真实情况也许有一定差距，希望大家理解一下。

车型介绍：秦plus dmi 55km纯电，是电混车。
地域介绍：本人生活在湖南省，这里的温迪最低的时候差不多也就是零下3度的样子，而且很少，一般都不会到零下，其次现在的温度差不多是9到10度的样子。
说完这些，我们就开始说一下秦plus dmi的续航达成率了。

我一般是晚上充电，白天用车，夏天的时候，差不多是3天充一次电。

慢充是通用的，我自己有两个充电桩，所以我并没有把充电枪放在车上，而是就插在充电桩上，嘻嘻。

行驶里程：
我上班的地方来回差不多11km，加上我自己用跑滴滴的方式测算一下，我以前赚的钱是一公里一元，现在我也继续测试一下。

我中途充了一次电，大概跑了100来公里，中途是没有用油的，然后我自己估算了一下，充满一次电，可以跑50km，加上它必须留有百分之二十的电，所以达成率百分之百。
很多人看见百分之百又要开始喷我了，首先我这个虽然是冬季测试，但是并没有多冷，天空还有太阳，其次坐在车里还有一点热，所以并没有开空调，基本上都在市区开，又有点都堵车，所以我这个达成率还是没有问题的，只是环境决定了。
不管怎么说，比亚迪作为现在新能源汽车不可缺少的一家车企，这些年的进步我们都是看得到的，也希望大家给国产汽车多一些时间。