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单车三好友,不惑之年川进青出,圆梦之旅
1 181 发布于 2014-10-06 18:29:00 只看楼主 热门标准
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应大家的要求补充一下此行几个问题:

关于车子:小五此行是非常给力的,刚开始还比较担心,检查了两天,后来就没管。全程7100公里,保养都是回贵阳做的。爬坡高山力量稍差,多减一个档就行。这是通病(高原缺氧)。通过性不错,没托过底,路烂就慢一点。要说凶悍,还是这条路上的霸主,丰田的霸道,陆地巡洋舰。只是高速臭有点让我心烦。

关于加油:最贵的应该是,八宿,波密吧。9块多,最便宜的是格尔木,7块。

关于超速:在领限速条的的地方,一般都没有移动测速,在八一到南迦巴瓦峰的路上遇到过,限速很低的,要小心。109国道到那曲有两个固定和两个移动测速,都是直线路上测,限速是70.

关于费用:我不是账房先生,没有明细,最后决算,人均6000元。加上个人购物,九千块左右。

关于风景:归来的感觉是,风景没有固定的,是在路上。



想去西藏看看,这是个当下很热门的话题,可在2010年前,我压根没想过。让我激起去西藏的欲望,是奇瑞A3论坛里发表的一篇(用车轮丈量版图)的帖子,我还记得楼主叫悟空他师傅。从此一发不可收拾。朝思暮想。但事与愿违。这几年事多,毕竟养家糊口重要,加上前年我家二公子的到来,生活的时间被挤得满满。

去年把A3卖了,换了小5,虽然漏、臭都相伴,但都无关大碍。今年一次同学集会,好友又提出去西藏,心中的那份渴望又被激发了。回家同老婆商量,没想到我那贤惠的老婆满口答应,鼎力支持,还给我打气(是个男人都应该自驾去)。我当时的那个感动啊,真是热泪盈眶。要照顾两个儿子,一个上小学,一个才两岁,还要遥控公司的事。真苦了她。

这次远行真是一次说走就走的,吃顿饭,把钱交给账房先生,定下时间。就出发了。还好一路顺风。X5实在是给力,没有发生一点问题,出发前的担心,后来变成多余的。只是我哪好友开车太暴力,从格尔木到西宁臭了一天,最低120码,最高185码。全程川进青出,历时十五天,七千多公里。

以前语文不好,搞得现在无法表达,惭愧。只好用图片表达了,牌照就不遮了,贵阳的兄弟伙不要动脑筋,我上班固定

























第一天,贵阳出发,目的地四川雅安:行程贵阳-遵义-泸州-宜宾-乐山-雅安;全程高速,本来预计在雅安住,结果到雅安才下午四点半。果断前往天全。全程大楷760公里。

我同学,好友。省安监局暴力驾驶员,车开得好,但太快


中国酒乡
红色茅台
这张有意思,想不想给我们践行?



忘记说了;我们也是九月十三号出发的,预计国庆节初回贵阳。当时和贵阳的豆佛哥联系过,交流过。路线不同。他们滇进青出。当时约好在芒康汇合。

第二天:在天全住下后不久,天空开始下起小雨,随便找家饭馆填肚子,搞点小酒,这可是318的第一顿饭。

回到酒店,小雨变成了中雨,兄弟伙几个无聊,开始安排第二天的行程,可找来找去,就是找不到原来下载好的路书。

打电话一问,乖乖,还在贵阳呢。这下傻眼了。不知道咋安排。还好有网络和手机。走一步,算一步。

第二天:天全-泸定-康定-新都桥-雅江;第一天我没开车,所以第二天我就上,一直开到折多山口,早上八点出发,雨倒是停了,路况相当不好,大块的水泥路基翘起,要选好路线。二郎山下在修路,单边放行,又遇军车队,堵了两个多小时。


二郎山下堵车了,悲催的是,从山上下来的一辆大客轮胎挤飞一石子打在驾驶门上,搞了一小坑,漆面脱落。这是小五此行唯一的伤痕。


这兄弟给了我一个剪刀手,我才照的他

二郎山下露过脸

过了二郎山隧道,天空就不一样了。

泸定桥
泸定桥大门,没有进去。倒是在大门前搞了三大碗鲜肉抄手
康定新城后的雪山,有谁知道啥名,反正我三都不知
开始爬折多山了


天好蓝,云好白

新都桥,好美的风光,我们都后悔了,为啥不停下来。反而一脚油开过。





六字真言?
高尔寺山的烂路,手机照的





雅江住下

进藏第三天:线路是雅江--理塘--巴塘--芒康。要翻越剪子弯山,卡子拉山,跨过金沙江,进入西藏


剪子弯山上的铁塔,




没开车,无聊自拍一张,不知是不是相机的问题,感觉有点肿
好空旷


这张应该有,
到高原之城--理塘;准备好三证行车证,驾驶证,身份证
第二个好友出场了,感觉不是在跳,
这才叫跳吗,有点兴奋,年轻了。
这张有亮点
姐妹湖
和小五合影一张
从这里开始,一路下坡,从四千多的海拔一下降到二千多,一直到巴塘

巴塘出来,顺着河谷没多久,就到金沙江了
西藏,我们来了
第一张限速条,过后好多,
感觉有点像,windows的屏保  和小五再来一张,翻过这个山口,就到芒康了。

  此行最难受的一晚就在芒康了:实在是大意了,高原上中午时分,有太阳时,强烈的紫外线让身体感觉很暖和,实际温度是很低的。我们在理塘时,玩的有点嗨,穿个T桖,上蹦下窜。巴塘海拔好像是3850,风又大。下车感觉好冷。头晕。吃饭时一点胃口也没有,勉强吃了一碗,就回酒店了。

  在房间里,各种症状上来了。打寒颤,头痛,咽喉痛,犯困。睡下又不舒服,呼吸困难。这时好友送了感冒药,和红景天,乱七八糟吃了一大把。不停的喝矿泉水。躺下还是冷,把秋裤穿上,插上电热毯。迷迷糊糊中开始打退堂鼓了,这才几天,这才到哪儿,就这么严重。心想天亮还是这样,就从云南回家了。

  记住,要去西藏的朋友,一定要保暖,别感冒。

第四天:路线芒康--左贡--邦达--八宿,翻越东达山,业拉山,跨澜沧江,怒江:
早上起来,感觉好多了,可能是出了一通汗的缘故。赶紧吃药。出酒店吃早餐,一碗面下肚,已经90%复活。知道今天要翻越五千多的东达山,当仁不让由我来开。


 不够文明,乱涂鸦,哎。其实这是在打发时间,这种路况对于我们贵州山区的来说:开过60-70码没问题。可限速条上是35码左右。只好边停边走。



一直以为这是怒江,地理知识差啊,回到家才发现这应该是澜沧江。





东达山的地质太脆弱了,雨季来时,塌方肯定多



在此放水,照照相




看我,多严实


月牙儿


来张工作照


左贡休息吃饭,换人。头还有点晕,对面药房买合高原安,吃药。



藏式民居
青稞熟了

收割完成
邦达镇





到底是九十九道拐,还是七十二道拐,我没数,正确答案是多少


下面有什么?


城市里住惯了,要在这里住,还是会怕滴



远看无路了,这块石头有点怪


哈哈,搞错了,原来是怒江天险




老虎嘴
沿路这些光缆,电线有点可恶,但没有又不行



这个颜色不错

 

 

第五天:八宿--然乌--波密,八宿海拔低,温度可以。舒舒服服洗个澡,换了身衣服。满血复活了。


出发







景点
照例涂鸦






这厮开心了


先上一个取景


再来一个试镜


最后一个合影



然乌湖,实话实说,差劲



全程最好的景点,米堆冰川。价格又不贵50大洋每人。漂亮,


又见蓝天,白云,雪山,冰川。值














最后回头,再来一张


整齐的军车

第六天:波密--通麦--鲁朗--八一。今天要通过通麦天险,照例我开。


照相时,朝阳和夕阳是很出彩的





在此混混时间


这张不错,波密真是冰川之都






来回,搞了两趟,洗洗车。此行只在雅江洗个一次车。


通麦堵了一小时,不算严重。


无聊,自拍


通麦大桥



确实有点险


过了通麦的我和小五


歇歇脚,放水,抽烟


慕名而来


石锅鸡,价格小贵,小锅280


远眺南迦巴瓦峰




色季拉山口,满山的经幡,有点震撼


写上家人的名字和祝福

第七天:八一住下后,想想到拉萨没有什么困难了,决定休整一下,到处逛逛,目标南迦巴瓦峰。结果大失所望。


拉萨啤酒,口感非常不错


此行就靠这张导游图

雅鲁藏布江



两江汇合,没照好,不明显


这张我喜欢


对面的沙丘咋会这么高,





终于见到南迦巴瓦峰主峰一面


江中沙丘


今天的亮点,林芝机场的彩虹。

南迦巴瓦峰一游,属于败笔,价格高,门票240元,不含餐费。天气不好时,就只能在山下看云。所谓大峡谷,也不咋滴

第八天:到拉萨的最后一站,顺江而上。主要翻越米拉山。


顺江而上






突然就下雨


又变晴天



x

信徒,








我属牛,当然来一张















布达拉宫,拉萨终于到了。

第九天:安全到达拉萨,身心放松了。今天的景点--羊卓雍错


 

山口照的,天气不好,很一般




风有点大




这种景点,对于我这种爱好钓鱼的人来说,太一般


回城路上,这景点不错,两个相机照的,区别有点明显



早早就回到了拉萨,决定到布达拉宫走走。


绕布达拉宫的经桶








肚子有点饿,前往大昭寺。




商业化好重,价格老高。吃了顿川菜。又回到布达拉宫。




夜色中中的布达拉宫。雄壮。

这时我们三人达成共识,明天不进布达拉宫了。

再见,我还会回来的。

 

第十天:109国道目标纳木错--那曲,从贵阳到拉萨,阳光明媚,一帆风顺。可从拉萨出来天气变了,阴沉沉的,不时伴有阵雨。

藏北民居


辛苦的护路人


青藏铁路

念青唐古拉山




真是天路


远方又有风雨,乌云低垂



难道一见的蓝天,

图片已删除







雨夹雪

这里发生一个严重的错误,不知在哪里错过了去纳木错的路口,就一直往前开,发现不对了,又找不到人问路,到检查站一问,我的天,已经开过了一百多公里。紧急商量,结果是考虑到时间、天气。少数服从多数。不去纳木错了,留到将来。气的安监局的同学半天没说话




那曲新开的酒店,很不错,二百多一晚。

第十一天:行程是那曲--格尔木。由于没有路书。单从地图上看,只有八百多公里,想想头一天的路况,没在意。一路磨磨蹭蹭的走。看看周围的车,飞驰而过,还纳闷,这么急?结果悲催了,在五道梁加油后不久,天就黑了,看看导航,还有两百多公里,又下起暴风雪,真的慌了。慢慢下完昆仑山。到格尔木时,已是晚上十一点过。八百多公里,搞了将近十六个小时。


早上出来,不慌不忙。照照相








天气变好了





竟还不错


这时啥意思?


感觉不错



唐古拉山口,爬一小个坡就是。





















藏羚羊



五道梁,前面就是暴风雪。

  第十二天:目标是兰州,可是早上起来迷迷糊糊的,把导航设错了,在格尔木搞了个半日游。只好赶路了。


这种造型的铁塔第一次见。


路好直,200码不成问题









在西宁休息一晚,此时归心似箭,不想停留了,余下的时间就是赶路了。从西宁回到贵阳两天时间。走的是西宁--兰州--临洮--陇南--广元--南充--重庆--贵阳。(结束)

最后编辑于2014-10-13 11:51:15
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