百家之见百家谈，我只是说了个习惯问题，传着传着就行程固定的模式了。如果你把这个道理给别人讲，长篇大论的谈，有几个人能听懂，有几个人能明白。所以就是一种习惯了。你知道减速玻璃不对，但是平时听的多的还是这么说。

而且我想说的的一点是：同样的角度安装，同样的人安装，价钱高的和价钱低的，你开起来绝对有很大的差别。价钱低的确实是感觉晕。你要是没试过就别我争这个，不信你自己走保险，把玻璃砸了，换个普通的，你看看你能不能感觉出来。我换过玻璃我知道

顶楼主 但是也说一句，不是每个人都能明白你说的浅显道理的，就让他们继续习惯以前的习惯吧，不比去争执

1、从论坛回帖可以看出绝大部分人还是可以看懂的；

2、你说的有些便宜的玻璃看起来有晕的感觉，这点我并没有否定，我说过玻璃质量有区别，便宜的玻璃存在光畸变，肯定有晕的感觉，这只能说明这种玻璃是不合格的。合格的前挡玻璃是不会有明显光畸变的，但也绝对没有所谓的“减速”效果。这个第3小点已经说得够清楚了。（3、玻璃质量不同。好的玻璃具有良好的光学性能，没有明显的光畸变，能非常真实地反映外面景物的物理形态与运动状态，和没有玻璃时的视觉效果一样。不好的玻璃由于厚度不均、表面平整度差等原因，就会有光畸变，看物体会变形，就会给运动物体叠加一个不规则的变量，同样给你快的感觉。）

学习了。

非常感谢楼主，这样的知识帖子要常发，谢谢了，学习了

楼主别说了，这***学习工科的人很喜欢看，学文科的人看着都嫌烦，我们之间讨论讨论最好了，我看大部分人是看的懂的

你仔细看看我给兄台你回的，我没说看不懂，我也没说存在减速玻璃，我只是说这是大家的一种习惯的叫法。根据弧度的不同，质量不同，角度不同等等，确实会给人一种观察速度小于实际速度的感觉，其实这就是给人感觉减速了，所以才叫减速玻璃的，这是最直白的意思。你怎么变，科技怎么高超，角度怎么设计，都是为了“减速”吧，都是为了视线更好更清晰更能看明白，你设计来设计去，再深奥的原理，也是为了能安全的驾驶。这不就是称为的减速玻璃么，只是一种习惯叫法而已。

这么说吧：减速玻璃是根据它的作用来命名的,一般指汽车的挡风玻璃，那既然都知道了原理，是不是应该称为：“车用安全玻璃”这种官方称谓呢？

言之有理！

这个问题确实有趣儿 俺在小的时候就听说过这个词 今儿可算得到了正解！！ 感谢楼主

原来以为是玻璃原因，现在看是物理原因。看来还是物理没有学好啊

非常支持这种说法，楼主可能没开过车，或者没开过几种车；

减速玻璃的作用是对于驾驶者来说的，一种好的加速玻璃，是从边界玻璃曲率来减少汽车高速度数据额误差，减速玻璃的曲率与汽车设计的车速、AB柱距离和角度或者倾斜度有关，不是所有车的前风挡边界曲率都差不多的，风挡的主要作用是增加可视面积，有经验的驾驶者可以通过AB柱看到盲区的范围，好的风挡，驾驶者左门玻璃与前风挡之间因AB柱之间的盲区，是可以通过前风挡减少很多，可视角度大了，左右物体在驾驶者眼里消失过程因曲率玻璃速度在减慢，这样就起到了减速效果，玻璃能起到减速的作用，就可以说就是减速玻璃，你可以试试老面包车与高档车在开同样速度时的减速效果。

楼主用科学验证效果，显然很学者，只是不懂常识问题而已。

减速玻璃的曲率是可变的，楼主把这个忽视掉了，楼主拿无知当理论，实在是无话可说。

我倒想请教下这位有知的高人：请您具体解释下减速玻璃的曲率是如何实现减速的？也写篇***投稿到有关杂志上发表下，让我等无知者好好学习学习。

这贴一定要顶~

不知道你们家有没有液晶电视机，液晶电视机在从四比三转换为十六比九格式图像时，要是采用按比例拉伸加宽，人就是扁的，为了解决这一问题，中间的图像比例显示方法是不变的，中间到两边，采用渐变拉伸图像的方式，即显得图像完整，又使人对图像的变形不会产生太大的感觉，影响收看；汽车减速玻璃也是采用类似的方法，只不过把人眼睛看到的前面的景象按正常平直入线，基本感觉不到地面、两边的景象变形，而到风挡玻璃两端边界时，由于使用变曲率（可以是变厚度或者变弯度的方法），使图像起到放大镜的作用，两边的景物得到压缩（与电视机相反），与前面景物比较，相对要压缩了些，你自己可以回去找个有方格的地方，把车开过去自己拍照片或者观察，看看图像到底有没有被压缩。低端的减速玻璃使用黑点渐变的方式二不是变曲率，风挡两边的贴膜黑点的密度从小到大，也是使人对两边的移出景象减少影响，起到一定的减速效果。

图像被压缩后，在前面物体移动同样的距离后，在两侧移出的距离看起来就较慢，使人对车速看起来较慢。你自己有台稍好一点的轿车（起码20万以上吧），可以开到高速上，分别从前面两侧和后排中间两侧移动速度做一下比较，一下子就会明白。

那天我有空会拍几张发上来看看。

你把减速玻璃当成平面没有且不考虑曲率的问题来画图，验证不存在减速玻璃，起码连初中物理的水平都没达到，连初中物理都知道折射、放大镜的原理；说你无知，绝没冤枉你。

有些常识性问题，不需要学习。就是有没有经验而已。

你的想象太丰富了！是谁告诉你汽车前挡玻璃看物体要变形的？你去查查汽车前安全玻璃的国家标准吧，其中最重要的一条光学指标就是光畸变，也就是说不能有光畸变，否则就是不合格产品。你应该知道什么是光畸变吧？

看来你是深知折射、放大镜原理了。汽车前挡玻璃用到了放大镜原理了？前挡玻璃是放大镜？我看你还是先去汽车玻璃生产厂家了解下生产工艺，或者去维修厂找几块损坏的玻璃实际测量下看是不是放大镜。然后再来说谁无知吧。

这样的帖子要顶。

学习学习