这种情况不建议你做四轮定位，做也不一定会解决问题，四轮定位主要是解决跑偏，和噪音的关系不大，如果有磨损严重的情况，可以考虑更换轮胎，尽量两条一起更换，不建议做四轮定位，没什么意义，

对于轮胎凹凸不平的话，只能说通过咱们换轮胎解决这类问题，做四轮定位是没办法解决，做四轮定位最能够解决的就是车辆出现磨轮胎，或者说这个不走直线的时候，这种情况下做四轮定位，噪音大的话，还是要检查清楚，主要是和轮胎轴承有一定的关系。

车辆有噪音，跟四轮定位的关系不大。建议看一下4个车轮的轮胎，如果是轮胎没有出现偏磨的情况，并且行驶中不存在跑偏的问题，那么就没有必要做四轮定位。
但如果说观察轮胎表面已经有明显的偏磨，那就是四轮定位的参数异常也有可能导致开灶出现变化就可能导致这种异响，这个情况下就需要做一下四轮定位。

车辆如果确实是存在明显的轮胎吃胎和行驶噪音特别大的现象，那这种情况做一下四轮定位还是有必要的。
首先，做完四轮定位之后，可以更好提升车辆行驶的整体稳定性，也可以减少轮胎的相关的磨损性能。
其次就是相关的四轮定位，在大城市的价格，也就是在100到150左右，在三四线小城市的价格，一般也就是60到80左右。

您好，你现在这种情况，如果说车辆在行驶过程中方向盘这边是正常的，没有问题，也不跑偏的话是没有必要做四轮定位的。如果说行驶过程中方向盘有出现跑偏或者说方向盘不正的情况下，这个是需要做定位，这个做定位的话是对其他的没有任何影响。如果有出现跑偏不做定位的话，后期轮胎会出现有偏磨的情况，这个做定位也就是在100~150之间。

这种情况不建议你做四轮定位，做也不一定会解决问题，四轮定位主要是解决跑偏，和噪音的关系不大，如果有磨损严重的情况，可以考虑更换轮胎，尽量两条一起更换，不建议做四轮定位，没什么意义，

四轮定位非必要不要做，只要轮胎没有明显的偏磨情况，不要去做定位，很多时候做了比不做更差。

你问他，如果做完不行怎么办？找个专业维修的。换家店什么都解决了。像那种一个人开的维修点。多数都是从4s下来的老师。一个人开店的都有两把刷子。少走点冤枉路。

车辆的噪音，与四轮定位、车轮动平衡等都没有关系。更换后轮轴承后也不用做四轮定位。

路边摊，越定位越差。

来三百多人的群里吗？赛欧群。来的话私聊留微信拉你

途虎只能换换机油，轮胎。你换下来的轴承收着了吗？原厂的可是进口件，他给你换的可能很快就坏了。

轮胎已经磨出高低不平的情况了是肯定要做定位的，而且要换轮胎

这个车不是独立悬挂的，做什么定位啊？？