精华推荐
H6DHT购车3个月4300公里真实用车感受
1 119 发布于 山东 2022-11-22 21:15:49 只看楼主 精华标准
点击查看精华标准,符合精华标准的帖子,会自动推荐到版主和编辑那里哟!
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-SUV更多精彩内容戳这里


        今年的冬天比较调皮,来的的稍微晚了点,可能是在路上玩了一会,始终见不到冬天的身影,都说一场秋雨一场寒,可是青岛的冬天已经下了好几场雨,也没能见到让我瑟瑟发抖的初冬,快点让暴风雨来的猛烈一些吧,我想看到久违的雪花漫天起舞!
        对于这个五彩缤纷的世界,怎能不带上我的那个她呢?于是毛毛细雨成了拍照的好机会,带上手机,带上好心情,驾驶着我的骏马,在冬雨中来一场轰轰烈烈漫步
        扯得有点多了,进入正题

雨后的屁股,翘翘的,我感觉没那么好看

雨后的右后,这样看上去,就没那么难看了,还可以哈

雨后的左后,我觉得怪好看的,反正比正后面好看


【外观内饰】
      h6DHT油混版本的外观与h6的1.5T外观几乎一致,不一样的地方在于尾部标识,1.5T尾部没有1.5T标志,而DHT版本右下角带有蓝底DHT镀铬字样,彰显DHT混动的身份,同时不张扬,这方面非常符合我的需求。前进气格栅尺寸很大,中网全部镀铬,看起来很大气也很沉稳,我觉的前脸比老版本的H6好看(审美因人而异哈)。同时没有其他过多的线条,彰显了很强的厚重感,车身线条从车头延伸到车尾,使整车看起来力量感十足。轮毂花瓣状我很喜欢,小尾翼也很帅气,当然我也有不喜欢的,就是车屁股比较翘,我不喜欢。三幅式方向盘,但是方向盘对我来说稍微细点了,我喜欢粗壮的握感,于是给他带了一个方向盘套,整体内饰简洁大方,没有多余线条,我也贼喜欢,用料同级别还是很足的,T字中控台用的都是软性搪塑工艺,门饰板上胳膊肘触碰到的地方是皮质包裹,很舒服,在H6这个车上用料对得起这个价位,再看看同价位的合资车,毛坯都算不上,硬邦邦的,毫无质感,就是四个轮子加发动机加一个外壳。

两个囧囧有神的大眼睛,方方正正的前脸,象征了中国古语的四平八稳

这个角度我也觉得美的很,因为喜欢一个东西,你会发现哪都是优点哈

冬天,只有松树还是绿色的,借松树来一张

雨后的松树,显的格外翠绿,配合上我的爱车,简直了

跟路灯柱子来一张合影吧

腰线延伸全身,彰显速度感

河边的她,感觉美得不要不要的

每天都张着嘴跟你笑

这张拍的简直美轮美奂,绝了

这条路上五颜六色,是拍照的好地方,学习了一下这个角度的拍摄技巧,拍的还可以吧?

三幅式多功能方向盘,就是有点细,我给套了一个方向盘套

简约而不简单的中控,功能贼多,纯黑内饰,高端大气

空调出风口贯穿副驾驶,层次感很强

灯光及定速巡航开关特写

雨刮器控制开关特写

前排开门门把手特写,做工好不好,一目了然其实

大灯高度调节在这里,我刚开始不知道

天窗控制按键,对称美

T字台用的是拉丝工艺,再也不怕粘指纹了

旋钮挡把做工好不好,大家自己看,旋钮阻尼质感很高级

【空间】
        空间没的说,不管是前排还是后排,还是小的储物格,都足够一家人短途出行的装载需求,要大空间的话放心大胆买这个车就行了。绝对满足你的需求

路两边的枫叶还没有完全落干净,这就是青岛的11月中旬天气

前排空间够用不够用吧?你就说

后排空间你就说大不大吧?前排调整到我开车的坐姿了,我1.75米,我喜欢坐直了开车,躺着开车腰疼的不行

后排门板储物空间


【动力】:
        该车搭载的是1.5T加两档DHT版本,官方宣称最大功率近180KW,最大扭矩530NM,车身长度近5.7米重量近1.75吨,妥妥的一个大家伙啊,不过有DHT系统的加持,动力刚刚的,完全感觉不到动力不足或者加速无力的情况,百公里加速实测7秒多,对于这么大的车,7秒的加速,那是相当哇塞的。在路上超车也是信心十足,想超车一脚油门就过去了。而且动力随叫随到,完全没有燃油车的那种涡轮接入时的突兀感,不信大家可以去试一下,不是你怎么知道这车动力好不好呢?高速120时再加速超车依然有推背感,瞬间能到150了,但是驾驶请不要超速,请安全驾驶啊。

【驾驶质感】
        一 底盘:大家都知道,哈弗的车底盘属于汽车界的第一阵营,这个都是公认的吧,我也没有胡说八道吧?这个H6DHT版本的底盘,我觉在所有的H6系列里面是最舒服的,不软不硬,调的刚刚好,我很喜欢,细碎颠簸过滤的也还可以,大颠簸很有韧性。
       二 隔音:低速时,发动机没有接入,非常的安静,当车辆静止时,发动机介入是可以感受到的,但是当车辆行驶起来以后发动机介入是感受不到的,急加速时发动机声音能听到,不过话又说回来,50万以下的车,什么车载急加速的时候听不到发动机声音呢?请高手指点,别拿这个情况说车静音不行
        三 操控:建议将方向盘调节到标准模式就行,运动模式太硬,舒适模式太软。不过还是根据个人的开车习惯哈。不要指望SUV给你轿车的操控,毕竟不是一个系列的产物,没有可比性,SUV就是为了宽阔视野和大空间和良好的烂路通过性,不是主打操控的,想要操控建议买轿车,比如东瀛小宝马啊,福克斯啊,polo啊,迈锐宝XL啊,君威啊,宝马325啊,昂克赛拉啊等,那个操控不比H6好?
        四 中控娱乐系统,本人不喜欢使用车机,目前只用过蓝牙音乐和中控的儿歌部分,就使用体验来说还算可以吧,跟手机比肯定没得比啊,手机5000元,占据了乘车1/30的费用了。有总比没有强,没用过不做过多评价了

新学的拍照手法,请欣赏

这个背景绝了是吧?

处处可以发现美丽的风景,配上H6就有了生机


【油耗】
        高速行驶油耗:1600公里加油实测6.5个,基本上400公斤以上的负载,全程AC空调24度,全程110-120巡航
        城市行驶油耗:2700公里加油实测5.5个,上下班两个人(一个同事),周末带老婆孩子玩,平均速度10-20公里之间,偶尔10公里以内或者超过20公里的时速,驾驶比较激烈,激烈程度超过80%的人吧

油耗基本上5个左右吧


【不满意】
        硬要找不满意也能找到。
        轮胎不耐磨,这个可能是我驾驶习惯导致的,加上前段时间各种修路,路况很差很差
        车辆即将停止的时候,会闯动一下,可能是因为动力回收突然停止管事

【综合】
        我对这个车很满意,100分,我可以给到90分吧,给满分我怕哈弗太骄傲,不思进取了,加油哈弗,加油国产车,有问题就修呗,别整天国产车不好不好的,你去看看修理厂合资车多还是国产车多,很多人花了一样的钱结果没有国产车体验好,心里羡慕嫉妒恨,于是总想从某一个方面给别人找不快,这就是为啥朋友希望你好但是不希望你过得比他好

  • 静态体验
  • 汽车实拍
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2345 6
前往
/6页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯